Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor coupes » Sab Mar 04, 2017 8:42 pm

W123VLC y para terminar de confundirte con mi coche, te cuento que tenía doble carburador y estoy casi seguro de que tenía 2500cc...
Ese era su talón de aquiles... No existía en España un taller que pudiera calibrar los 2 carburadores para que trabajen al unísono. Eso solo se conseguía llevando el coche a la Mercedes, de donde siempre, después de pagar facturas astronómicas, salía excepcionalmente bien, pero ese estado duraba una semana y volvía a fallar.
Todo eso sumado a los altísimos consumos hicieron que al final mi padre decidiera dejarlo así y acostumbrarse a que el coche nunca ruede "redondo" de motor; alguna vez intentamos adaptarle lo que fuera del W123 250 para que funcione con un solo carburador solex, pero me parece recordar que si no era imposible, pues casi casi y finalmente se malvendió el coche...
La verdad que la historia es una pena, el coche era espectacular, atraía todas las miradas por donde fuera.
Ya les he pedido a mis padres que por favor me busquen fotos del coche, así que en cuanto las tenga las pongo aqui!
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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor majorero » Dom Mar 05, 2017 11:10 am

Buenos días.

La verdad es que me he quedado bastante confundido. Así que he rebuscado por la red en busca de información:

El 250CE que tuvo Coupes con doble carburador no puede haber sido “CE”, sino “C”, o sea, 250C. De este modelo hubo dos versiones (ambas 6 cilindros y doble carburador) con distintas cilindradas: 2.5 y 2.8. La primera sólo se fabricó hasta el 72, así que el coche de coupés sería un 250C 2.8 de 1975.

En el caso de los W114/115 cupés, a diferencia de sus hermanos berlinas, mantuvieron la ventanilla partida incluso en la 2ª serie.

He buscado por la red y he encontrado versiones de 2ª serie de 1972 que mantenían elementos de 1ª serie como por ejemplo los retrovisores, lo cual me hace pensar –es una suposición- que durante los primeros meses de producción de la 2ª serie se seguían montando algunos elementos de la serie anterior.

Un saludo, y a ver si resolvemos el misterio…. :wink:
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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor coupes » Dom Mar 05, 2017 9:27 pm

Gracias Majorero y W123VLC
Aqui pongo las fotos del coche en cuestión.
Estoy seguro de que en el maletero ponía 250ce
Me ha costado encontrar las fotos. Ahora a ver si hay por allí algo de la documentación del coche para asegurarme totalmente de que era un 250ce...
Alguna vez escuché que el 250c tenía un solo carnurador y el ce 2.
A ver qué os parecen las fotos. El cche era espectacular!!! Imagen
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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor W123VLC » Dom Mar 05, 2017 11:04 pm

Hola coupes, Gracias por las fotos...raroo raroooo!!!
Lo que comentas de que alguna vez oiste que el c llevaba 1 carburador y el ce 2... ni caso :) el c carburación y el ce inyección. En eso no tenemos dudas :)
Saludos!
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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor coupes » Mié Mar 15, 2017 12:53 pm

Continuando con este tema, Les presento unas fotos que hice este último fin de semana en el Auto Clasic de Sevilla, donde encontré este Mercedes que tenía un cartel que ponía: Mercedes W115 (lo podeis ver en alguna de las fotos)
Yo no creo que se trate de un W115. Más bien me parece un clase S de la serie W108. Si es un W108 y no un W115 creo que han cometido un error muy gordo en esta exposición.
Qué os parece?
Aprovecho además las fotos para mostrar algunos de los detalles de la 1era serie de los W114 y W115 que son comunes a este W108
[IMG]http://i68.tinypic.com/2a65oag.jpg[/IMG
Los marcos de los faros traseros
Imagen
La tapa del depósito de combustible posterior
Imagen
asientos sin cabezales
[IMG]http://i67.tinypic.com/50jrco.jpg[/IMG
estos retrovisores no los he visto nunca
Imagen
Imagen
El volante con la rueda de aluminio
Imagen
y estos faros que son preciosos y creo que solo los lleva el W108
Imagen
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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor valonsom » Mié Mar 15, 2017 2:07 pm

Ese coche es un W108. Como sogalinda vea que le han puesto a un W108 un cartel de un W115 los fríe vivos :P


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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor Bolaitos » Sab Mar 18, 2017 2:16 am

Pues si que es un lio lo de los cambios entre los w114/115 de primera y segunda series.
En efecto, creo, como algunos de los que habéis escrito, que la diferencia entre W114 y W115 estriba en que son de 6 y 4 cil.respectivamente.
Respecto de los cambios entre primera y segunda series, supongo que habría cierta mezcolanza de piezas, sobre todo si hablamos de las que son fáciles de cambiar: volante y pilotos traseros. A este respecto, tengo una berlina W114 230.6 manual matriculado en Madrid en 1.973 del que soy su tercer propietario desde 1.993 y que le compré a un intimo amigo (conozco el coche desde 1.984) y tiene las siguientes características, así de memoria:
- El paragolpes delantero es simple (no tiene las bigoteras debajo, creo que reservadas a los coupes y berlinas de mecánicas superiores)
- El paragolpes trasero no se alarga hacia los lados (igual motivo).
- La matricula delantera está centrada bajo el paragolpes.
- Tiene derivabrisas delantero accionable desde el interior mediante una rueda (esto ya no lo traían los de segunda serie cuyas lunas delanteras eran enterizas)
- Los retrovisores exteriores son pequeños (compatibles con los derivabrisas), el del copiloto se lo puse yo.
- No tenía en origen apoyacabezas, se le pusieron en su día unos "sin cuernos" o sea aprox. en los 80.
- La palanca de cambios es de goma (es manual de 4V) y está en el piso, pero esta última creo que pudiera ser una característica de los W114, no por ser 1ª ó 2ª serie.
- El volante no es de pasta, es de goma y de la misma forma que los de 2ª serie y la 1ª serie del W123 y me asegura mi amigo, que a su vez se lo había comprado a otro amigo suyo, que es el que traía en origen.
- Pilotos traseros lisos.
En definitiva, por el año de matriculación (1.973) es un 2ª serie pero tiene los elementos sustanciales de los primera serie y solo algunos elementos de los 2ª serie (volante y palanca de cambios esencialmente) o ¿sería un primera serie que les quedaría en stock y que actualizarían (con elementos fáciles de cambiar) para darle salida?
Vaya lio...
Por cierto de sonido y suavidad... extraordinario y anda muy bien, pero con el que más disfruto... con el W123 300D
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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor Bolaitos » Sab Mar 18, 2017 2:36 am

Por cierto Coupes, el 250S que viste en Sevilla en efecto es un W108 aprox de 1.967 (solo se montó esa mecánica, igual que en el pagoda, aprox durante un año porque dio muchos problemas, creo recordar que de culata), pero los pilotos traseros son muy diferentes a los del W114/115 de primera serie (los lisos), estos últimos más altos y cuadrados que los del W108. La tapa del depósito de combustible, en el W108 bajo la matrícula trasera, en el W114/115 a la derecha, entre esta y el piloto trasero derecho.
El espejo que monta en la aleta, no tiene nada que ver con los originales, es un espejo universal "racing" que se montaba mucho en los R8, Simca 1000, 124, etc,etc en los años 60-70, tambie´n se montaban unos tapacubos que imitaban a las llantas fuchs de los Porsche 911, pintaban una o dos rayas blancas longitudinales en capó, techo y tapa de maletero, tipo preparaciones Gordini, dejaban el escape más o menos libre y ... a correr. Pero al mercedes W108 le queda como a un santo con dos pistolas..
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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor león el africano » Dom Mar 19, 2017 12:30 pm

Tios si me permitis la expresion os dire que..."sois la ostia!" Que erudicion!!. Saludos
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Re: Qué diferencia hay entre el W114 y W115?

Notapor manu » Mar Mar 21, 2017 6:22 pm

Bolaitos escribió:Pues si que es un lio lo de los cambios entre los w114/115 de primera y segunda series.
En efecto, creo, como algunos de los que habéis escrito, que la diferencia entre W114 y W115 estriba en que son de 6 y 4 cil.respectivamente.
Respecto de los cambios entre primera y segunda series, supongo que habría cierta mezcolanza de piezas, sobre todo si hablamos de las que son fáciles de cambiar: volante y pilotos traseros. A este respecto, tengo una berlina W114 230.6 manual matriculado en Madrid en 1.973 del que soy su tercer propietario desde 1.993 y que le compré a un intimo amigo (conozco el coche desde 1.984) y tiene las siguientes características, así de memoria:
- El paragolpes delantero es simple (no tiene las bigoteras debajo, creo que reservadas a los coupes y berlinas de mecánicas superiores)
- El paragolpes trasero no se alarga hacia los lados (igual motivo).
- La matricula delantera está centrada bajo el paragolpes.
- Tiene derivabrisas delantero accionable desde el interior mediante una rueda (esto ya no lo traían los de segunda serie cuyas lunas delanteras eran enterizas)
- Los retrovisores exteriores son pequeños (compatibles con los derivabrisas), el del copiloto se lo puse yo.
- No tenía en origen apoyacabezas, se le pusieron en su día unos "sin cuernos" o sea aprox. en los 80.
- La palanca de cambios es de goma (es manual de 4V) y está en el piso, pero esta última creo que pudiera ser una característica de los W114, no por ser 1ª ó 2ª serie.
- El volante no es de pasta, es de goma y de la misma forma que los de 2ª serie y la 1ª serie del W123 y me asegura mi amigo, que a su vez se lo había comprado a otro amigo suyo, que es el que traía en origen.
- Pilotos traseros lisos.
En definitiva, por el año de matriculación (1.973) es un 2ª serie pero tiene los elementos sustanciales de los primera serie y solo algunos elementos de los 2ª serie (volante y palanca de cambios
esencialmente) o ¿sería un primera serie que les quedaría en stock y que actualizarían (con elementos fáciles de cambiar) para darle salida?
Vaya lio...
Por cierto de sonido y suavidad... extraordinario y anda muy bien, pero con el que más disfruto... con el W123 300D



Un apunte, pues contrariamente a lo que deberíamos pensar no fue en septiembre/octubre de 1.972 y ya con los w 116 cuando se pasó de 1a serie a 2da serie en los w 114/15, sino en septiembre de 1.973, por lo tanto un w 114/15 de principios y mediados de 1.973 aún era un primera serie con los detalles que sabemos. :D :D

Un saludo!!
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