Bell Air del '59 contra Malibu 2009

[joered]

Impresionante este video y como se comporta un clásico del 59 en un accidente con un coche moderno.

No me hubiese creído, que el Bell Air se deformase tanto.

Mira en youtube.com

Menos mal que nuestros W123 ya tienen un diseño de carrocería con absorción de impacto y habitáculo rígido.

Mira en youtube.com

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[PAPI088]

Me he quedado sorprendido como se abren todas las puertas del w123 despues del choque frontal. cada vez estoy más contento y orgulloso de tener un w123. Fantastico!!! y fantasticos estos videos. Gracias por compartirlos con nosotros.

[Yanko]

Mi mujer hasta que tuvo un accidente en un W123 no paró de darme la "chapa" de que era un coche viejo. Ahora no para de hablar de la calidad que tiene. De todas formas, no dejan de ser 30 años y nosotros unos entusiastas del W123. Me explico?

[manu]

Hola, vamos, es que lo veo y no lo creo , como puede ser que un coche con chapa de casi papel en comparación con ese full size quede asi??

Quiero pensar que en un golpe pequeño el Full Size dejaría hecho una pena al del 2009..., a ver vamos por partes:

La chapa del modelo del 59, es mucho más dura, las defensas son de metal y cromo, durisímas por cierto...entonces, como puede quedar así?? , es que vas con un tanque de esos pensando que eres díos, te la pegas con un Mondeo y santas pascuas visto lo visto.... .

Habra algún truco?, a lo mejor le han quitado el motor al full size...para que se descuartize todo...

Un saludo!!

[joseantonio]

Manu, es así. Los coches actuales, tienen muy estudiado el tema de la deformación progresiva. El morro es mas "blando" que el habitáculo precisamente para que absorba todo lo posible la energía en caso de choque y llegue amortiguada al habitáculo.

José Antonio