Foro W123 Club España

Gracias Jorge por esta interesantísima y extensa documentación.
¡Qué preciosidad de coches!
Todo un regalo.
Saludos

Bonita historia la de los "colas" un coche que me encanta y el culpable de que me metiera en este mundo de los mercedes clásicos, tengo uno a medio restaurar, de mecánica lo tengo muy avanzado pero la chapa fue lo que me hizo dejarlo aparcado, está realmente podrido, lleva esperando por lo menos 4 años y cada vez que lo veo.......en fin.

Gracias de nuevo Jorge por deleitarnos con las historias de estos "entrañables trastos".

Un saludo

Impresionante tu erudición Jorge. Mil gracias por proporcionarnos estos conocimientos y al tiempo, agradables lecturas de verano.

Me ha encantado el reportaje, muchas gracias. Aportando muchos datos que desconocía.
Y también este modelo es el culpable de mi afición a los Mercedes ya desde pequeñito


Saludosssssssssssssssss

Gran reportaje, gracias.

Fantástica aportación!!, y un grandisímo trabajo, muchas gracias.

Efectivamente hubo una época en la que los Estados Unidos de América eran los reyes del diseño, marcaban las tendencias y los demás les copiaban, América del Norte marcaba el rumbo con sus coches y era la potencia de más peso a nivel mundial, esa afirmación de antaño y que pocos nos atreveríamos a discutir en aquella época dorada puede sonar a perogrullo hoy en día, por desgracia nada que ver.

De todas maneras y desde mi humilde punto de vista, ya lo he dicho alguna vez en este foro, la época de los "Fintail" debería haber sido mucho más reducida en el tiempo, desde mi punto de vista aunque en el modelo W111 la linea era preciosa con sus faros de lágrima había que reconocer que en 1.967 el W 110 estaba muy desfasado de linea, no ya frente a su competencia como un BMW 1.500/1.800 sino con respecto a la gama de Mercedes ya con los w 108 en producción desde 1.965.

Por lo que he leido a partir de 1.965 los W 110 perderían cada vez más argumentos de ventas, tendrían poco éxito y se hacía urgente su sustitución, es algo que forma parte de la historia, no se puede cambiar.

Pero bueno, me descubro ante este reportaje, lo volveré a leer detenidamente!!

Un saludo!!

-Mensaje para los Moderadores-

Hola, lleva un tiempo Valonsom deleitándonos con sus reportajes sobre la historia de Mercedes y sus coches, sería una pena que se perdieran, por lo que pido a algún Moderador, si os parece bien, recopilarlos todos en un hilo y dejarlo como tema fijo.

Estos son los trabajos-reportajes que nos ha puesto últimamente:

- Cuando Mercedes "copió" a los americanos: Los Heckflosse

- El resurgir de las cenizas. El Mercedes-Benz 170V.

- El primer Station Wagon de Mercedes-Binz.

- Los Mercedes Perdidos: Prototipos que no llegaron a la calle

Saludos

Hola Fernando.....

Recién leo tu mensaje y me siento innecesariamente halagado.... me alegro de poder disfrutar entre todos de estos pequeños ejercicios de investigación y recopilación que a veces se me ocurren.

A mi me encanta el proceso de buscar en la red en diversos temas, y quisiera seguir aportando al foro de esta manera (en comparación a tantos otros, como tu mismo, cuyo conocimiento del W123 y sus entresijos es poco menos que enciclopédico...)

Así que, si me lo permitís, estaré encantado y doblemente motivado a seguir juntando la historia de la marca de la estrella y sus modelos, en la medida en la que pueda dedicar horas a ello. E invito a quien lea estas lineas a hacer lo mismo como ejercicio de autoaprendizaje acerca de nuestros coches y sus "hermanos" de fabricación.

Saludos!

sogalinda escribió:-Mensaje para los Moderadores-

Hola, lleva un tiempo Valonsom deleitándonos con sus reportajes sobre la historia de Mercedes y sus coches, sería una pena que se perdieran, por lo que pido a algún Moderador, si os parece bien, recopilarlos todos en un hilo y dejarlo como tema fijo.

Estos son los trabajos-reportajes que nos ha puesto últimamente:

- Cuando Mercedes "copió" a los americanos: Los Heckflosse

- El resurgir de las cenizas. El Mercedes-Benz 170V.

- El primer Station Wagon de Mercedes-Binz.

- Los Mercedes Perdidos: Prototipos que no llegaron a la calle

Saludos

Yo también pienso que deberíamos facilitar la localización de trabajos de esta calidad e interés. Me gusta releerlos.
También es una forma de animar a otros y aunque el listón lo ha puesto Jorge muy alto, creo que todas las aportaciones serán bienvenidas.
Saludos