por manu » Lun Abr 26, 2010 10:38 am
Hola Sonny, pues yo el ralenti siempre lo he regulado con la llave giratoria, desconozco si hay algún otro modo de hacerlo, respecto a la aguja de combustible la mía también miente como una bellaca puesto que le hice estos días casi 300 km arreandole camino de la simultánea y casi no había bajado pero ala hora de llenar no era así, yo de momento no tengo problemas con la temperatura, pero yo creo que con el tiempo y además es normal que haya indicadores que no funcionen muy bien debido principalmente a los veintitantos o más de 30 años que tienen nuestros coches, un saludo!