Al 2º modelo, el rotativo es al que se le suele llamar "el americano" en los medios de taller.
En la berlina y en la ranchera, los llevo montados.
Saludos
Moderadores: Tuturio, Fcojavierr123, majorero, valonsom, Diethelm
Benzin escribió:Hola
Puedes conseguirlo en http://www.autohausaz.com recomendado, he traido muchas cosas y los precios son buenos.
El de segunda serie tiene la ventaja de bajar el consumo "segun lo que he leído".
Saludos
Tuturio escribió:Uhmmmm, pues no aparece el 230E. Cachis!!!
More escribió:Hola, aporto a este asunto que mi coche es de junio de 1.980, con a/a de serie y lleva el compresor rotativo.
Saludos.
Benzin escribió:Tuturio escribió:Uhmmmm, pues no aparece el 230E. Cachis!!!
Si, porque no llegó a usa, pero en caso de montar el marca York, el del 280E le serviría, y el 190E de USA es motor M102 de 2.3lts, y trae el que supongo llaman rotativo
saludos.
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