Foro W123 Club España

Al 2º modelo, el rotativo es al que se le suele llamar "el americano" en los medios de taller.

En la berlina y en la ranchera, los llevo montados.

Saludos

Joe Saikir, perdona por no responderte antes a lo que preguntaba.

Muchisimas gracias por la explicacion, de todo un maestro .

Como dice marrakech, el 2º es el que llaman en el taller que fui "el Americano" que creo y solo creo que es el que ponen en Rockauto.

De todas formas este tema lo veo algo delicado por lo que cuesta el Compresor y quiero ver bien que modelo es. Este fin de semana ire a casa y mirare que modelo es. Sacare unas fotos y las pondre para que veais.

Hola

Puedes conseguirlo en www.autohausaz.com recomendado, he traido muchas cosas y los precios son buenos.

El de segunda serie tiene la ventaja de bajar el consumo "segun lo que he leído".

Saludos

Benzin escribió:Hola

Puedes conseguirlo en http://www.autohausaz.com recomendado, he traido muchas cosas y los precios son buenos.

El de segunda serie tiene la ventaja de bajar el consumo "segun lo que he leído".

Saludos

Muchas gracias, ahora mismo lo miro.

Uhmmmm, pues no aparece el 230E. Cachis!!!

Hola, aporto a este asunto que mi coche es de junio de 1.980, con a/a de serie y lleva el compresor rotativo.

Saludos.

Tuturio escribió:Uhmmmm, pues no aparece el 230E. Cachis!!!

Si, porque no llegó a usa, pero en caso de montar el marca York, el del 280E le serviría, y el 190E de USA es motor M102 de 2.3lts, y trae el que supongo llaman rotativo

saludos.

More escribió:Hola, aporto a este asunto que mi coche es de junio de 1.980, con a/a de serie y lleva el compresor rotativo.

Saludos.

Muy bueno el dato.

Creo que podrían acotar las fechas de cambio de modelo de compresor de A/C entre Septiembre del 79 (cambio de 1ª a 2ª serie) y mediados del 80.

Benzin escribió:

Tuturio escribió:Uhmmmm, pues no aparece el 230E. Cachis!!!

Si, porque no llegó a usa, pero en caso de montar el marca York, el del 280E le serviría, y el 190E de USA es motor M102 de 2.3lts, y trae el que supongo llaman rotativo

saludos.

Excelente razonamiento, cuando hay que buscar piezas "compatibles" hay que ser listo y ver más allá.
Que no venga nuestro modelo en una lista no significa que no sea apropiado, simplemente hay que "compatibilizar" piezas.

Hola el compresor A/A, según me han dicho hay dos anterio y ultima serie.
anterior la Rf es: 0031310501
Ultima: 1021300615.
El mio que es del 82 lleva de los ultimos el 1021300615
Sdos