Foro W123 Club España

buenas

personalmente me gustaria el que compró mi padre en el 83, según los papeles matriculado en 17 de agosto del 83 en Austria. ahora ese coche es mio. es ranchera, con cinco marchas, familiar, apoya codos, protección de bajos espejo derecho, techo manual. y ABS, yo lo hubiera comprado automático.

un saludo

carlos javier

Siendo honesto, me quedo con el mio, y cuando lo termine de poner a punto, mas aun.

Me gusta su motor OM617
Me empieza a gustar el cambio automatico
Me encanta el Silverblau Metllic 930
Me chifla subir y bajar las ventanillas a manivela.
Me encanta mi primer techo solar....electrico.

Lo que me gustaría........Dejarlo bien a punto, sanearlo un poco, pintarlo y no me importarian unas llantas BBS RZ, o unas barrocas.

Y ando buscando en el camarote el Blaupunkt toronto que tuve en el 505

Y lo mejor de todo, que despues de 42 años año, ya tengo un W123

A mi el más me gusta son los ce lo de los extras contra más mejor el color rojo o crema y que tenga cuero

A mi hubiese encantando poder comprar uno identico al que compró mi padre en el año 81, intenté rescatarlo pero era inviable. Absolutamente podrido del todo y reventado por dentro...

Era un 300D 2ª serie color verde cactus, con tapiceria interior en tela verde oliva, apoyabrazos, aire acondicionado y su becker con antena automática hirschmann.

En su lugar he encontrado un 300D 2ª serie, color silverblau 930, tapicería interior en tela azul, con apoyabrazos, aire acondicionado, elevalunas electricos, techo electrico, espejo retrovisor derecho, cinturones traseros, reposacabezas traseros, becker con antena hirscmann automática, guantera con llave.... vamos que no estoy para nada descontento.

Hoy si pudiera encargar uno nuevo segurmante no podría pagarlo!!!! Pero me decantaría por un 230CE con cambio manual de 5v y a tope de extras!!!!

Me gusta la idea, vamos a soñar un poco

Lo primero, me quedo con el mío, no lo cambio por nada
En el motor lo reforzaría, lo ajustaría, quizás tocarle un poco el árbol de levas, mejorar la entrada de aire, la salida de gases y le instalaría un supercargador (un turbo no) para aumentar la potencia y bajarle el consumo, pero nada de cambiarlo, entonces ya no sería un 240D
La caja de cambios la cambiaría por una de 5 marchas con overdrive de esas que dijo chakiko, o si el motor pudiese con ella, adaptarle una de 6
Le mejoraría las suspensiones en lo posible, son una gozada tan blandos, pero creo que se puede mejorar
Discos de freno perforados en las 4 ruedas, y un freno de mano decente (para ser sincero el que tiene funciona, pero le cuesta lo suyo y es fácil que te lo quemen...)
Le quitaría todos los óxidos, trataría todo el metal, si se pudiese mejorar algo la aerodinámica sin perder el espíritu/carácter del w123, y ponerle un pequeño alerón atrás


La pintura me quedo con la que tiene, me encanta, pero lo pintaría entero, y el vano motor en negro mate, motor cromado como el de "el rojo" creo que era...
Le pondría unas llantas AMG, y quizás los faldones y tal, no por que parezca un AMG, si no por que me encanta como quedan
El interior lo restauraría entero para dejarlo como "un w123 del 2014", cueros, piel, reposacabezas traseros, elevalunas eléctricos, luces con temporizador, cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones, sensores de temperatura interior, exterior... (quizas este describiendo el tope de gama de un 123 3ª serie jejejej), además le añadiría algún enchufe para mechero en sitios más accesibles, y uno en el maletero para llevarte la nevera cuando te vas de vacaciones...



Creo que ya llega de soñar

Yo me quedo con el mio, 230CE, 5 velocidades, aire, techo, cuentarrevoluciones y 123000 kilometros que le hice hoy.


Un saludiño.

Jorge Pena Villar escribió:Yo me quedo con el mio, 230CE, 5 velocidades, aire, techo, cuentarrevoluciones y 123000 kilometros que le hice hoy.


Un saludiño.

Ya te cansarás de él y yo volveré a estar ahí....jajaja.

CACHARRITOS escribió:

Jorge Pena Villar escribió:Yo me quedo con el mio, 230CE, 5 velocidades, aire, techo, cuentarrevoluciones y 123000 kilometros que le hice hoy.


Un saludiño.

Ya te cansarás de él y yo volveré a estar ahí....jajaja.

La verdad es que el 300D tambien me gusta mucho, pero el CE me gusta mas.

No es fácil contestar a esto.

He probado a fondo las 3 carrocerías más habituales: Berlina, Ranchera y Coupé, con las motorizaciones más equilibradas: 230E y 300 Turbodiesel, además de haber probado el motor más potente 280E.

Estéticamente sin duda el Coupé gana por goleada. La Ranchera es majestuosa y muy práctica. La Berlina es interesante para la vida normal.

Si tuviera que elegir un único W123, dependería del uso que tendría que darle...Pero para no explayarme demasiado, me quedaría con un Coupé 230CE, automático, con clima, Techo y Tempomat.

Pero en un mundo ideal, tendría además:

- Una Berlina 300 Turbodiesel, con los mismos extras...Y

- Una Ranchera 280 TE, igual de extras.

Un saludo a los amantes de los buenos coches.

Para mi el W123 ideal serían 2 totalmente diferentes. Siempre en vehículos en muy buen estado, con el color adecuado y con MBTex en su interior.

280CE manual 5v. con techo y aire.
230TE automático con techo, aire y tempomat.

Los diesel me gustan, pero es que los dos motores gasolina de W123 son una pasada en cuanto a elasticidad y prestaciones.