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DrSmart escribió:No meu 280E já dei 180, embora ele ande mais!
javimarvi escribió:Yo la verdad es que nunca he pasado de 130 con mi 300d, siempre que lo cojo voy en modo relax disfrutando de la conducción
KalatrabaTeamCross escribió:Yo si he tenido ocasión de probarlos en un sitio adecuado y legal.
280CE 200 Km/h de marcador
230E manual 4v. 180 Km/h de marcador
300TD 125CV automático 180Km/h marcador
En cualquiera de los casos a partir de 150 Km/h son poco estables. La holgura de la dirección (aún en los coches que casi no tienen) se multiplica por mucho a esas velocidades y los tarados de suspensión no están adaptados tampoco a ello.
Ahora bien, a 140 Km/h cualquiera de los 3 va al fin del mundo, siempre y cuando asumas lo alto de rpm que giran estos motores a pesar de su edad.
Por ejemplo el 280CE a 140Km/h va a 4400 rpm y a 160 Km/h nada menos que a 4.900 rpm
CACHARRITOS escribió:Estos coches como bien han dicho no estan pensados para correr sino más bien para deborar kilómetros, son blanditos de suspensión, la dirección es algo lenta de respuesta si tienes holgura (el 99% la tenemos) y el ruido aerodinámico y el ruido de los motores no incitan a sobrepasar los 130/140 kms/h.
Personalmente suelo llevar mi 300D a cruceros de 120 de marcador (unos 110 reales) que el coche va relativamente holgado y la rumorosidad no llega a ser molesta. Defendiendote perfectamente en el tráfico actual.
Si bien, de vez en cuando hay que quitar la carbonilla... como en mi último viaje por Alemania.
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