Foro W123 Club España

Buenas!!

El pasado sabado pase la ITV al Tanke y todo bien, bueno, casi todo.

Lo unico que me dijeron, que le pusieron como "Falta Leve", es que tenia en el tramo intermedio del escape algo picadodo pero me dijeron que con un poco de masilla para escapes estaria solucionado.

Por curiosidad, ¿alguien sabe por cuanto sale, mas o menos, el tramo intermedio del escape?

Me suena que de marca normalilla de competencia (bosal, etc...) entre 200 y 250 €.
Es enorme, consta del tubo desde los colectores al silencioso intermedio, y después desde éste al silencioso trasero, todo una pieza.

Lo sé por que había mirado este escape intermedio para un 230CE, que vale 450€, y había pensado en comprar uno de 230E, que es idéntico pero 8 cm. más largo, justo la diferencia entre ejes entre una berlina y un coupé. Creo que los precio andan por ahí.

Creo que con esa masilla que te comentaron iria más que de sobra, total para el uso que le das, yo de momento lo repararía así.

saikir escribió:Me suena que de marca normalilla de competencia (bosal, etc...) entre 200 y 250 €.
Es enorme, consta del tubo desde los colectores al silencioso intermedio, y después desde éste al silencioso trasero, todo una pieza.

Lo sé por que había mirado este escape intermedio para un 230CE, que vale 450€, y había pensado en comprar uno de 230E, que es idéntico pero 8 cm. más largo, justo la diferencia entre ejes entre una berlina y un coupé. Creo que los precio andan por ahí.

Creo que con esa masilla que te comentaron iria más que de sobra, total para el uso que le das, yo de momento lo repararía así.

He estado buscando pero en la pagina rusa no me sale el esquema para poder verlo . Era esta, no? :

http://www.detali.ru/cat/

No es una cosa que me preocupe mucho pero es para hacerme una idea de por cuanto sale porque algun dia tocara. Si el tio de la ITV me dijo que con un poco de masilla quedaria bien, no creo que este muy mal. Siempre digo en la ITV que no se corten y me digan lo que vean. Aun no me he metido debajo para verlo.


Si me dices que el del Coupe sale por unos 450€ pues ya me da una idea.

Si no he entendido mal el escape esta dividido en tres partes, no?. Colectores, Tramo medio y Tramo final. El tramo final, el ultimo silenciador, se lo cambie hace un par de años.

Mirare bien como esta y veremos lo de la masilla.

Funciona más bien desde http://www.detali.ru/, si le pones un link más elaborado dentro de las carpetas de su servidor, no te quiere ni ver delante.

- Bien, en http://www.detali.ru/, en menu vertical de la izquierda pincha en MERCEDES
- 1. Car
- 123.223 - 230E (ó 123.200 - 230E, no sé cual es tu modelo de coche o en que se diferencian estos dos 230E, aunque creo que el 123.200 es un 230TE ranchera en vez de la berlina 4 puertas).
- Europa
- 49 EXHAUST SYSTEM
- 180 EXHAUST SYSTEM USED ON FOUR-CYLINDER GASOLINE VEHICLES

Ahí ves que hay 3 modelos del tramo intermedio válidos para tu 230E (hay que fijarse en la esquina superior derecha de cada esquemita dibujado), el primero que va desde los colectores e incluye DOS silenciosos intermedios, el segundo que tiene catalizador y sonda lambda, y el tercero que parece el más normal. Tendrás que mirarlo con tu nº de chasis para que el programita de mercedes identifique cual silencioso lleva tu coche. Otra posibilidad es mirar el coche por debajo, creo que es la más fiable...

Hola atdos, yo nunca consigo pasar la itv a la primera. Hace dos años, tenia picado el final del escape, lo cambie, creo que fueron unos 200€ y listo. El año pasado me vuleven a decir, silenioso picado tocate los huevos, si lo cambie el año pasado le dije, y ellos que no, que esta vez es el intermedio. Fui a preguntar precios, y me pedian mas de 500€. Asi que cogi tubo galvanizado, el clasico de los postes de las alambradas, lo corte por la mitad, lo solde por todas las partes en las que estaba mal, y aora teng un tubo de escape casi nuevo. Espero que te haya servido de ayuda.