A Paris con MB 200 W123

[MB200-1982]

Albacete-Alicante-Barcelona-Paris y regreso
Paris-San Sebastián-Madrid-Albacete-Alicante

A Paris con mi MB-200 W123 del 80 (109 hp), un Renault 12 TS (Francés 90 hp) y un Seat 124D del 79 (114 hp), decidimos viajar 9 amigos, 4 chicos y 5 chicas, con tres autos por si alguno tenia problemas pasarnos a los dos siguiente, los tres con aire acondicionado y controlados antes de salir.

Un hermoso viaje donde todos o mejor dicho muchos nos sacaban fotos, nos preguntaban y se asombraban.
Un viaje inolvidable, aparte de los amigos que fueron compañeros de aventura, que supimos disfrutar de buenas comidas, teatros, cine, museos y caminos, carreteras, autopistas y callejuelas, despacio pero con los casi 5.000 Km. a cuestas regresamos a casa sin problemas y con una experiencia mas.
En París, visitamos dos museos del automóvil, El Louvre, La Torre Eiffel; Champs Elysse y más.


Km. totales: 5.000
Países Recorridos; dos, España y Francia
Etapas: 700/800 Km. diarios en tramos de 2/3 horas máximo.
Velocidad de crucero: 100-110 Km./h.
Consumo medio L/100Km.: MB-200 12,00L; R12 10.50L; SEAT 124 11.00L
Temperaturas ambiente: 21/40º
Consumo aceite MB-200: un litro

Problemas mecánicos:
- MB-200: se aflojo una brida y perdía gasolina (problema no grave). Dejo de funcionar la aguja que indica el consumo de gasolina (no grave). Dificultad al abrir y cerrar con la llave el maletero (problema no grave). Cada tanto entraba agua al interior del auto ya que la condensa del aire acondicionado descargaba al interno (problema no grave). Rotura de la correa del aire acondicionado bomba de agua, nos dejo tirado en autopista (problema grave), a solo 50 Km. de salir de casa, la correa era vieja y estaba seca (habia sido cambiada dos dias antes de salir).
- R12; dos neumáticos roto, la amiga tenia simpatía por los baches y los tomaba a todos (problema no grave). Deja de funcionar el aire acondicionado, un fusible (problema no grave).
- SEAT 124: Deja de funcionar el electro ventilador (problema no grave). Pierde agua el tapón del radiado (problema no grave). Dificultad a abrir una puerta trasera (problema no grave). Cambiada goma del tapón del depósito de gasolina perdía en curva (problema no grave).

Tuve la oportunidad de conducir los tres autos, comparándolos y disfrutando de cada uno de ellos en sus cualidades.
El MB-200 de gran confort, asientos un poco blandos para mi gusto, lentillo en aceleración, “gran rutier”, buena capacidad de maletero, consumo justo controlando la aguja del reloj. Necesitaría la quinta marcha pero no perjudicaba al confort ni molestaba al hablar en compañía de los amigos.
El R12, noble, duro, e incansable, suspensión blanda y un excelente Mark IV.
Seat 124D, el mas brioso, nervioso, buen aire acondicionado, un poco ruidoso, pero de sabor español.

Espero les guste y a disfrutar de los W123, que en la cochera no lucen como en la carretera
Larga vida a los W123

[marijav]

que gozada ,,,precioso viaje seguro y de los de recordar,,,,,,,,,,,una pregunta, el aire acondicionado del MB imagino que era de serie , pero el de R12 y del 124,,,,,,estos coches creo que no tenian ese extra ni como opcion asi que imagino que lo habreis colocado a posteriori.

quien os lo ha hecho? es caro?,,,,,,,,yo tengo mi w123 que es lo unico que le hecho de menos y eso que por aqui (Bilbao) tampoco es extrictamente necesario.

un saludo

[El Camargués]

que pasada, esperamos fotos por favor, tiene que ser inolvidable

[Stromberg]

Me encantan estas historietas

Enhorabuena por la aventura

[Diethelm]

Excelente relato, y eso nos gustaría ver fotos de los tres coches.

Que lujazo hacer un viaje así, que será inolvidable para todos. SI yo disfruto con el W123 cuando voy a Girona desde A Coruña, no me imagino un viaje así con tres clásicos y un grupo de buenos amigos.

Me ha gustado el "concepto que le has dado al viaje", ya que 5.000 con coches con tantos años, es normal tener en cuenta ciertos imprevistos como bien has relatado...............un saludo y enhorabuena por tan estupendo viaje.

[KalatrabaTeamCross]

Esperamos alguna foto... :)
Buen relato...

[MB200-1982]

Como apasionado mecanico no se me da mal...
Como organizador de viajes tampoco ...
pero para poner fotos.... inutil
me explican donde buscar en el foro que ya recorri todo y no encuentro como hacerlo... la informatica no es mi fuerte
disculpen.

[KalatrabaTeamCross]

Si quieres puedes mandarmelas al mail y te las subo con mucho gusto. El mail es kalatrabateamcross@yahoo.es

[CANNONBALL]

Un viaje chulo.

¿Pero tantos km? Un amigo y yo nos hicimos hace 2 años media Francia en coche, saliendo desde Madrid.Llegamos a la zona de la Normandía, y creo que no llegó a 3.000km. (Burdeos, Nantes, Rennes, Monte Sant Michel, San Sebastián y Madrid ).

[MB200-1982]

Nosotros también nos sorprendimos de los kilómetros realizados, con el navegador siempre había un error del 10%, así que cuando viajábamos a 110 sabíamos que eran reales 100.
Un dato curioso en la época no había carga batería de Navegadores, teléfonos, ni maquinas de foto, por lo que era imposible usar el del MB ya que al encontrarse casi escondico me hacia interferencia en el mando de encendido y volumen.
Siempre usábamos el mechero del 124, porque el R12 no disponía, una cosa banal nos hacia turnarnos para cargar los diferentes equipos electrónicos, no había otra solución, el amigo del 124 se cobraba el servicio a base de cervezas frías.

Les detallo los km., que hicimos y los recorridos, estos son aproximados, ya que el cuaderno de bitácora era llevado segun las ganas del acompañnte.
Albacete-Alicante 185 Km.
Alicante-Barcelona 595 km.
Barcelona-Lyon 670 km.
Lyon-Paris 470 km.
Paris-San Sebastián 850 km.
San Sebastián-Madrid 470 km.
Madrid-Alicante 435 Km.
Hasta aquí 3.675 kM

Sumando que dormíamos en Senlis a las afueras de Paris, unos 55/60 Km., allí hicimos en 4 días mas de 500 Km.; suman ya 4200 hasta los 4900 que me marcaba el MB.
Recorrimos muchos lugares, visitas por aquí y por allí, museos y puntos de interés, no nos privamos de ver ningún lugar lindo, incluso recorríamos primero las ciudades en auto, hermoso para sacar fotos disfrutar de la arquitectura, jardines y “bulevares franceses” siempre en auto por el tremendo calor.
Parecía mucho a nosotros también pero al final el odómetro marcaba casi 5000, increíble.
Nota curiosa
Al final del viaje controlando cada uno de los odómetros de los tres autos, encontramos una diferencia de kilometraje de 70/80 entre uno y otro, raro porque siempre se movieron juntos.

Espero les guste