Muy bonito y buena compra, no te arrepentirás y te dará mucho juego, cambia los líquidos, aceite motor, ATF dexron II en caja de cambios y bomba de dirección asistida, DOT 4 en frenos y circuito hidráulico del embrague, SAE 90 EP GL5 para el diferencial.
En cuanto al ruido metálico en bajada reteniendo puede ser como dices de los discos de goma (flectores) que unen la salida de la caja de cambios con el árbol de transmisión y el árbol con el diferencial, se suelen deformar con el tiempo, mira debajo del coche y comprueba su estado, desconozco que se puedan ajustar, cuando están mal, lo que hay que hacer es cambiarlos, manteniendo la posición relativa del árbol con la caja de cambios y el diferencial para no desequilibrar el conjunto.
Es la pieza marcada con el número 59 y es distinta en función de si tienes cuatro o cinco velocidades.
Un saludo