Foro W123 Club España

Diethelm escribió:Yo ya la tengo en casa. Menuda alegria nos diste y que calladito te lo tenias !!!!
Y efectivamente nombran al Club en un par de ocasiones, así que gracias a ti por tenerlo en cuenta.

Nos vemos en valencia y ya nos cuentas en persona ;).

Saludos.

El reportaje se hizo en mayo de 2017. Asi que ya casi ni me acordaba...

Muy bonito el coche y buen reportaje de fotos.

Ha quedado bien el artículo.

Saludos

Excelente articulo con unas fotos preciosas pero una valoración final (estrellas) muy floja y creo no justa. Principalmente recambio y mantenimiento. La valoración de revalorización sin comentarios. Una pena

Mikkola escribió: La valoración de revalorización sin comentarios. Una pena

Tengo un par de coches (incluido mi W123 200) cuya revalorización entra en el capítulo de "una pena", pero desde el primer dia me mentalicé que la revalorización que mas me preocupa es el disfrute que yo haga de estos coches y en el caso de mi W123 tengo la satisfacción de comprobar que este disfrute ha sido enorme, por encima de las previsiones iniciales.

Por tanto, a disfrutar y a olvidarse de si sube mas o menos el valor del coche.

Mikkola escribió:Excelente articulo con unas fotos preciosas pero una valoración final (estrellas) muy floja y creo no justa. Principalmente recambio y mantenimiento. La valoración de revalorización sin comentarios. Una pena

No me había fijado en estas puntuaciones. Totalmente despistado el que escribe el artículo: En recambio yo le habría puesto 5 estrellas; por lo general los recambios son baratos y fáciles de encontrar, diría que, en esto no tiene competencia este modelo. Y si hablamos de mantenimiento, creo que aventaja a la inmensa mayoría de los clásicos, yo le pondría otras 5 estrellas.

En lo referente a la revalorización, creo que se vuelve a equivocar, hay otros mercados en Europa donde se valoran más que en el nuestro y creo que aquí tiene aun recorrido.

Estoy con joseantonio en que el W123 es un coche que se disfruta muchísimo y es mejor olvidarse del precio que llegue a alcanzar en el futuro, porque nunca va a a estar a la altura de su disfrute.

Saludos

Yo en la revalorización estoy bastante de acuerdo con la revista.
No deja de ser un cochazo, y con bastante potencial, pero por suerte, aunque quedan muchas unidades aceptables a buen precio a la venta. Aunque a decir verdad los W123 en excelente estado si que están con una alza de precio considerable.

Las puntuaciones de recambios y mantenimiento, no me queda muy claro. Si por pocas estrellas es "mucha dificultad", pues si que no han atinado.
En cambio, si por pocas estrellas es "poca dificultad"...………….tal cual
(antes hace años, había un escrito pequeño que indicaba cuantas más estrellas más dificultad)

Las fotos muy bonitas, y un gusto reconocer a nuestro amigo Cacharritos

Por resumir: una sola estrella es muy mala nota. 5 estrellas es un sobresaliente.

Por mi parte lo dicho, los W123 si en algo son sobresalientes es en facilidad de encontrar recambios y en facilidad de mantenimiento.

Otra cosa, a la que personalmente doy poca importancia, es la futura revalorizacion, pero creo que tampoco ha atinado el redactor.

Saludos

Pese a los errores, es de agradecer que se acuerden de los W123 en las revistas especializadas y el articulo ha quedado muy bien, las fotos preciosas y el coche un buen ejemplo de una unidad muy bonita y en plena forma.

Me quedo con lo bueno y enhorabuena a Cacharritos.

Enhorabuena Rodrigo!! Siempre es una ilusión que saquen al coche de uno y desde luego en tu caso lo pudieron elegir mejor porque tu coche es un espectáculo!!
Y como amante del w123 me encanta que las revistas especializadas vayan acordándose de el.

Hola!!! por fin!
El reportaje esta muy bien aunque imagino que a muchos de nosotros nos hubiera gustado que fuera mas extenso o que se dieran mas datos.
Me hubiera gustado que se hubiera hecho referencia por ej. a los taxis marroquies que hasta ayer eran allí mayoría absoluta y legión.
Y como dato curioso, por ejemplo, se hubiera podido comentar que se fabricaron mas W123 diésel que gasolina.
Se comenta que la medida de los neumáticos de serie era 185 R14...sin que sea un dato muy relevante, y hasta donde yo se, los 123 diésel montaban de serie neumáticos de 175, pero repito que no me parece un dato trascendental, ni mucho menos.
Agradecido por el reportaje, vaya esto por delante, espero y deseo que en un futuro no muy lejano hagan un "dossier" del W123 como los que se "curraban" hace años, y reunan para la ocasión una berlina, un familiar, un cupé y un "lang"...seria para quitarse el sombrero
Enhorabuena y muchísimas gracias Rodrigo por ofrecerte con tu 300D, no lo recordaba de anteriores "nacionales"...y un puntazo nombrar al club.
Saludos!!!