Foro W123 Club España

CANNONBALL escribió:Enhorabuena y felicidades al foro.

Ciertamente el foro también ha ido disminuyendo de actividad pero es cierto que nació en la época de los grandes foros pero todos los foros de coches que conozco han bajado por el wassap, y encima ahora el problema con tinypic.

Por supuesto tengo un gran recuerdo de Saikir y JOered.

Un saludo a todos.

Grandes foreros y mejores personas.
Felicidades a todos y gracias por más tener "en forma" este gran lugar.
Yo, hace unos años que ya no poseo un "tanque" (No se puede tener todo), pero sigo admirandolos cuando los veo súper cuidados por la calle.


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Pues muchas felicidades al foro!!!
Yo por fin, tengo el carnet (hace hoy un mes y cinco días) y, como no podía ser de otra forma, conduzco mi primer coche, el W123!!! Poco a poco le voy haciendo cositas para que quede a mi gusto, esto es, tal y como salió del Garza allá por 1980, pero con más equipamiento original. No sé si será prudente abrir un hilo para ir contando su evolución, puesto que lo que yo le hago son menudencias...
Un saludiño!!!
Aquí lo tenéis, igual a alguno le suena de instagram. Soy @mercedista_3 [img][IMG][/img][/IMG]

Bienvenido, yo también soy novato, estas en muy buen sitio para nuestros coches. Un saludo desde Vigo.

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@aure_3 escribió:Pues muchas felicidades al foro!!!
Yo por fin, tengo el carnet (hace hoy un mes y cinco días) y, como no podía ser de otra forma, conduzco mi primer coche, el W123!!! Poco a poco le voy haciendo cositas para que quede a mi gusto, esto es, tal y como salió del Garza allá por 1980, pero con más equipamiento original. No sé si será prudente abrir un hilo para ir contando su evolución, puesto que lo que yo le hago son menudencias...
Un saludiño!!!
Aquí lo tenéis, igual a alguno le suena de instagram. Soy @mercedista_3 [img][IMG][/img][/IMG]

Puedes abrir el hilo!!, nos encanta ver y cotillear .

Ya lo primero esa matrícula ya nos gusta y a muchos, entre los últimos meses de 1.979, todo el año 1.980 e incluso primeros del 81 se matricularon los coches con placa OR....E en la provincia.

Veo que tiene cabezales de "gato", entonces la unidad tuvo que ser ensamblada antes de septiembre de 1.979, si tienes ficha técnica original te hará mención, ya ves todo lo que podemos decir, todo esto y mucho más!!

También veo que andan por ahí unos parientes W 201 ya algo más modernitos pero conservando en sus formas trazos principales del diseño de los w 123...

Saludos!!

manu escribió:

@aure_3 escribió:Pues muchas felicidades al foro!!!
Yo por fin, tengo el carnet (hace hoy un mes y cinco días) y, como no podía ser de otra forma, conduzco mi primer coche, el W123!!! Poco a poco le voy haciendo cositas para que quede a mi gusto, esto es, tal y como salió del Garza allá por 1980, pero con más equipamiento original. No sé si será prudente abrir un hilo para ir contando su evolución, puesto que lo que yo le hago son menudencias...
Un saludiño!!!
Aquí lo tenéis, igual a alguno le suena de instagram. Soy @mercedista_3 [img][IMG][/img][/IMG]

Puedes abrir el hilo!!, nos encanta ver y cotillear .

Ya lo primero esa matrícula ya nos gusta y a muchos, entre los últimos meses de 1.979, todo el año 1.980 e incluso primeros del 81 se matricularon los coches con placa OR....E en la provincia.

Veo que tiene cabezales de "gato", entonces la unidad tuvo que ser ensamblada antes de septiembre de 1.979, si tienes ficha técnica original te hará mención, ya ves todo lo que podemos decir, todo esto y mucho más!!

También veo que andan por ahí unos parientes W 201 ya algo más modernitos pero conservando en sus formas trazos principales del diseño de los w 123...

Saludos!!

De eso también me suenan cositas que llevo en el foro ya tiempo. Es nacional de 1980 comprado en el Garza. Llevaba cabezales modernos e interior mbtex camel (palomino en lenguaje mercedista) pero estaban muy mal y a ver si los restauro. Llevo warning grande, pero volante sin piano, flechas y no triángulos como testigos de intermitentres, no llevo lo de tank, tiene 88cv y no 80cv y no sé qué más decir jejeje
Vamos, que es un segunda serie con restos de primera serie... Si llevase elevalunas eléctricos, los botones llevarían el cromado...
En cuanto a los W201, le chifla a mi padre el modelo y tenemos 3!!! Uno diésel, uno gasolina y otro para repuestos.
Un saludiño!!!

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Sí, es un segunda serie con todas las de la ley, ya al tener 88 caballos, los segunda serie se le fueron cambiando detalles durante 1.980 y 1.981 que para muchos no son relevantes pero que a los entendidos nos llaman la atención, y que creo que se comentaron en el foro unas cuantas veces.

Quizás el cambio más destacable en el motor de los diesel sean los calentadores modernos a partir de agosto de 1.980 y el cambio en el sistema de vacío, algunas unidades de los últimos compases de 1.979 y bien entrado 1.980 llevan un tubito hasta el filtro de aire, las ensambladas a partir de mayo/junio del 80 ya no llevan ese tubo.

Los 190 son de segunda serie?, los de molduras??.

Saludos.

Enhorabuena por ese carnet.

manu escribió:Sí, es un segunda serie con todas las de la ley, ya al tener 88 caballos, los segunda serie se le fueron cambiando detalles durante 1.980 y 1.981 que para muchos no son relevantes pero que a los entendidos nos llaman la atención, y que creo que se comentaron en el foro unas cuantas veces.

Quizás el cambio más destacable en el motor de los diesel sean los calentadores modernos a partir de agosto de 1.980 y el cambio en el sistema de vacío, algunas unidades de los últimos compases de 1.979 y bien entrado 1.980 llevan un tubito hasta el filtro de aire, las ensambladas a partir de mayo/junio del 80 ya no llevan ese tubo.

Los 190 son de segunda serie?, los de molduras??.

Saludos.

Mi W123 no lleva ese tubo. Y, en cuanto a los W201s son ambos restyling. Uno de 1990 y el otro de 1992. El de repuestos es pre de 1983.



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CANNONBALL escribió:Enhorabuena por ese carnet.

Muchas gracias!!!


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Pues lo mismo digo, felicidades por el Carnet B1, en el no muy lejano año de 1.998 andaba yo con el W 123 de la familia subiendo a la Facultad de Económicas, y con la L también, aunque al final me cansé y la ponía abajo en la bandeja!!.

No me parece lejano porque el coche luce ahora igual que en los años 90...

Un chavalito con 18/19 años con un 300D...

Me recuerdas a mí!! .

Por cierto, los 190 que más me gustan son los posteriores a 1.988, restyling va!!

Un saludo.