Foro W123 Club España

Bolaitos escribió:

Nicolson escribió:Buenas Compañeros, yo estoy teniendo el mismo problema, en la puerta del acompañante, veré si en cuanto tenga tiempo fabrico esa pieza de grilon, y pruebo, si funciona-calculo que tendría que funcionar ,

Se del ingenio con el que solucionáis las cosas por allá, de manera que estoy atento a la solución que te propones de fabricar la pieza.

Pienso que se debe poder hacer, el problema es saber cómo es y cómo va instalada la susodicha.

Propones hacerlo con grilon, no había oido hablar de ese material, he buscado y es un tipo de nylon (poliamida 6), que, al parecer se comercializa en barras que supongo que se pueden fundir (lo hace a 100ºC) y seguro mecanizar.

Estoy más habituado al teflón (Politetrafluoretileno o PTFE) (...buscado en la red), pero este solo sería para mecanizarlo, porque funde a tropecientos grados celsius.

Por último, ¿bastaría con hacer la pieza a partir de un pegote de silicona de barra de las de fundir?. Esto tiene la ventaja de que se adhiere fácilmente, ya que se usa principalmente como pegamento, pero desconozco sus características mecánicas, no sé si será muy blando...

Me resisto a creer que la única solución a este problema sea comprar una pieza tan cara, cuando lo que se ha fastidiado es un trozo de plástico.

Sigo atento a tus avances en el asunto.

Saludos

Hola Bolaitos, como va, todavía , todavia no he echado mano, a ese trabajo, ya que el auto no lo uso y esta parado en la cochera,respecto del material, tenia pensado hacer la prueba con ambos, grilon y teflon, tengo torno mecánico y muchas herramientas de taller metalúrgico , puedo hacer cualquier cosa, esta plaquita no la haría en el torno, por que es como un suplemento plano, pero y veré, me gusta buscarle la vuelta a las cosas , abrazo

klifter escribió:Hola Manu, lo que has pedido es la pieza completa, estamos intentando repararla cambiando solo la uña de plástico que se rompe con el tiempo, en cuanto me llegue reportare los resultados; Yo pienso que no va a ser necesario cambiar toda la pieza puesto que se puede desmontar y cambiar solo lo imprescindible.

Efectivamente compañero pedí la completa, la que suministran ahora mismo es la misma que la del w 126, con la misma referencia que para el w 123.

Bueno, gastado ya está el dinero y mi cartera más vacia pero la puerta va estupenda, creo que mejor que nunca, muy suave.

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Un saludo.

Bolaitos escribió:Ya me han llegado las piezas, son de plástico duro y tienen buen aspecto, pero no como para lo que han costado (4 u. 20 €), aunque sea una pieza específica, es para que costaran menos de a euro la unidad. Qué le vamos a hacer. Eso sí, son las mismas que las de la otra página, que cuestan la mitad: https://www.nepeanoutlet.xyz/karosserie ... 16613.html

Esta claro que la pieza sería muy complicado replicarla de forma artesanal

La instalación parece fácil y creo que es la pieza del conjunto que más trabajo soporta, por lo que el resultado de la reparación debe ser muy bueno.

Si me da tiempo de instalarlas en los próximos días os cuento

en realidad cuestan 11 + 9 de transporte = 20Eur. O sea lo mismo que a ti. Pero si se hubiesen comprado mas unidades o otras piezas seria con transporte gratis...

Os puedo adelantar, aunque no consigo subir las fotos para documentarlo, que las piezas de plástico que hemos comprado no son exactamente iguales que las suyas, pero sirven mecanizándolas con la dremel para adaptarlas.

He visto en la red algún sitio en el que se venden exactamente las suyas, pero vamos, que a mi me ha quedado perfecto,

También que no solo es sustituir las piezas de plástico, también hay que tener en cuenta que bajo estas piezas hay unas pletinas graduadas de diferentes espesores para que ajusten los cierres.

A ver si soluciono el problema y pongo las fotos

oriol escribió:

Bolaitos escribió:Ya me han llegado las piezas, son de plástico duro y tienen buen aspecto, pero no como para lo que han costado (4 u. 20 €), aunque sea una pieza específica, es para que costaran menos de a euro la unidad. Qué le vamos a hacer. Eso sí, son las mismas que las de la otra página, que cuestan la mitad: https://www.nepeanoutlet.xyz/karosserie ... 16613.html

Esta claro que la pieza sería muy complicado replicarla de forma artesanal

La instalación parece fácil y creo que es la pieza del conjunto que más trabajo soporta, por lo que el resultado de la reparación debe ser muy bueno.

Si me da tiempo de instalarlas en los próximos días os cuento

en realidad cuestan 11 + 9 de transporte = 20Eur. O sea lo mismo que a ti. Pero si se hubiesen comprado mas unidades o otras piezas seria con transporte gratis...

Claro, a veces la impaciencia nos puede, la cosa era pedir dos juegos por 22 € y portes gratis. A mi también me han pasado estas cosas...

Bolaitos escribió:Después de pedirlas, he encontrado las mismas a mejor precio:

https://www.nepeanoutlet.xyz/karosserie ... 16613.html

que sepáis que esta web no funciona. Yo hice el pedido y no he recibido nada. Tampoco tienen ningun telefono para llamar y no me han contestado los correos. De forma que he tenido que reclamar que me devuelvan el dinero a mi banco. Hoy lo he vuelto a comprar pero por ebay.

Alguien hizo fotos cuando susituyó las piezas y puede aportar algo mas de informacion de qué hay que retorcar?

Gracias

Oriol

Por fin he conseguido recuperar algunas fotos que voy a tratar de subir, pero como siempre, me salen giradas...

Las piezas que he comprado en ebay no son exactamente iguales. Son estas, comparadas con las originales:









Para extraer las originales, una vez retirada del coche la pieza a reparar:













Como no son iguales, marcamos para mecanizar con la dremel, imposible hacerlo con una lima pequeña, es de un material muy resistente a la abrasión, parece que de buena calidad y creo que va a dar buen resultado:







También limamos unos picos que estorban:







La pieza nueva ajustada lista para instalar:



Las cuatro mecanizadas (un poco de maña y paciencia):



Instalamos el taco de goma, por cierto en perfecto estado, manteniendo una buena elasticidad, increible tras 36 años de uso:





Lista para instalar:



Detalle de la cerradura, observese un taquito de goma al fondo, como también un roce que hace que justo esta puerta sigue sin cerrarme bien (trataré de ajustar, no sé cómo aún, la bisagra):



El resultado, excepto en la puerta que tendré que ajustar, perfecto

No obstante, he visto por fotos en la red que existe el recambio exacto para que no haya que adaptar esta que he comprado y que deben pertenecer a otro modelo de mercedes. Pero he podido salir del paso.

En este enlace tenéis las piezas exactas: https://www.ebay.it/itm/1x-GLEITBACKE-M ... Sw2xRYaLgP
Sale carísimo con los portes, pero esa es la forma exacta de las piezas de plástico, para no tener que mecanizar. A ver si alguien las encontrara a mejor precio...

Eb definitiva, creo que no es necesario invertir en cambiar la pieza completa y basta con sustituir la parte de plástico.

Por último, hay que tener cuidado con no intercambiar las pletinas de ajuste, como también evitar limpiar la zona para no perder la referencia y alterar la posición de la pieza en la carrocería, ya que admite reglaje

Espero sirva de ayuda

Saludos

Serán las mismas piezas para el coupé?

Eso iba a preguntar. Bolaitos, tu tienes un coupe? porque segun Ebay las que tienen la ranura son para el coupe...

Oriol

Estas de la ranura son las que estaban en una berlina y no dudo que son las originales.
Supongo que las del coupe son iguales, pero es más seguro que desarmeis y comprobeis si es así