Foro W123 Club España

neretva escribió:¡Aaaah! Vale... comprendido pues

Comentarme entonces cómo tendría que venir de serie y voy pensando en el esquemilla

¡Saludos!

Gracias chaval!!!!

Tuturio escribió:Ok, entonces al abrir cualquiera de las dos puertas delanteras no enciende la de adelante y atras a la vez?

Ahhh, vale vale. Ahora entendido a la perfeccion.

Con permiso pillo el texto de More y entonces seria:

- Al abrir la puerta delantera (cualquiera de las dos) debería encenderse la luz delantera.

- Al abrir la puerta trasera (cualquiera de las dos) debería encenderse la luz trasera.

- Con el botón de la consola, encenderse solo la de atras.

Y asi seria como venian de fabrica, no?

Exastamente haci es como salian de casa

Pues es muuuuy sencillo entonces, Tuturio! Ya tenemos curro cuando vengas!!!

jeje...

neretva escribió:Pues es muuuuy sencillo entonces, Tuturio! Ya tenemos curro cuando vengas!!!

jeje...

Jeje, eres el mejor!!!! Te debo unas cuantas !!

...ya se que para ti esto es pan comido

neretva escribió:Pues es muuuuy sencillo entonces, Tuturio! Ya tenemos curro cuando vengas!!!

jeje...

Si para mientras no tienes mucho que hacer, acércate por Galicia que te doy chollo, entre los dos le damos un buen repaso a mi tanque jeje...

Gracias por las aportaciones en forma de esquemas, doble bocina, etc...!!

Me ha pasado Neretva el esquema electrico.

Espero ponerme con este tema el proximo fin de semana, solo me queda lo de los Interruptores.

A la atencion de Saikir o de Live8 este brico no esta junto con los 30, unsaludo

subidas las fotos de nuevo

Añadir a este gran Brico 2 fotos.

Si no se tiene el techo quitado del coche es imposible acceder por ningún lado con la guía salvo que sea por encima del tapizado del techo.

El hueco que tiene para la luz de cortesía es un listón de chapa independiente,que tiene un agujero que comunica con el resto pero solo se ve si tienes el techo quitado.

Lo que hice después de indagar y buscar opciones para que se puede acceder con la guía y pasar el cable es esta.

Hacer un agujero con taladro encima del hueco de la luz y de ahí pasar la guía con paciencia hasta el pilar del cinturón trasero izquierdo que quitamos un tapón, le hacemos un agujero y metemos los cables cuando hayamos pasado la guía.

Muy bueno aunque no me atrevo.