REPARACION CENTRALITAS TEMPOMAT

[Francisco_868]

Hola a todos,

A continuación os mando el link de la gente de Holanda que me reparó la centralita. Bueno, no me la repararon. Tú les envías tu centralita
averiada y ellos te devuelven una reparada y comprobada. La pagina está en varios idomas, pero las comunicaciones sólo las admiten en
alemán, inglés y holandés (por lo menos el año pasado cuando hice lo de la mía).

Esto no es problema, poque con el GOOGLE TRADUCTOR te comunicas con ellos por mail estupendamente.

El costo fue entonces de 125 €. No lleva IVA al ser operacion intracomunitaria. Tienes que hacer primero la transferencia y
mandarles el justificante de la misma en el paquete donde les envías la centratlita, junto con una ficha en excel con los datos del coche y los vuestros que te bajas de un link que ellos te dan. En 7-10 días recibes la centralita reparada.

Reparan todo tipo de centralitas (ABS, TEMPOMAT....) y de distintas marcas. Me llevó y huevo de tiempo encontrarlos despúes de pasar por varias experiencias en España que prefiero no recordar. La verdad es que fue por casualidad, creo que era la página 15 o 20 de GOOGLE y además buscando en ingles.....

Me decidí a arriesgarme cuando pregúnte en la Mercedes y me cobraban 1200 € + IVA y menos el hipotético descuento, así que lo vi claro.

A mi me fue muy bien.

El link es: http://www.ecu-rc.com/

Suerte y un cordial saludo a todos. Ya me iréis contando.

Francisco Jerez

[saikir]

Gracias por el contacto, habrá que ponerse en contacto con esta gente.

[El Camargués]

gracias por compartirlo, puede ser muy útil, y el precio no tiene comparación.

Saludos!

[Aristóteles junior]

He preguntado en la mercedes el precio de la pieza y vale 850€ mas IVA, pero antes tendré que averiguar otras cosas ya que ademas de la centralita hay un conector que va en el cuadro, a junto a él y que es quien mide la velocidad seguramente y desde la centralida aparece un cable que llega a esa pieza, (según despiece que me mostraron en la mercedes) antes de enviar la centraliza habrá que verificar todo eso.

[Francisco_868]

Pues me cuadra el precio, porque a mi me dijeros 1200 menos del descuento (aproximadamenrte un 25%). A la centralita le llega la información del cuentakilometros. Además va conectada al interruptor que lleva el pedal de freno (que desconecta el Tempomat cuando lo pisas). Además lleva un reenvio de cables al pulmon del compresor que va sobre la aleta delantera derecha.

La verdad, como tu has dicho, es que hay que comprobar muchas cosas. En mi caso hice un recorrido del tubo que coge el aire para el pulmón, que curiosamente lo coge del interior del vehiculo, me imagino para que sea lo más limpio posible. Hice la barbaridad de taparlo, con lo que al accionar el interruptor del Tempomat se quedo pillado el acelerador a fondo y en que me vi de parar el coche (desde luego la ignorancia te lleva a cometer temeridades).

Eso me hizo pensar que el pulmón iba de puta madre y que por ahí no iban los tiros. Comprobé que el cable que iba del pulmón al acelerador estaba bien engrasado y no tenía holguras. Y por último lo que hice fue comprobar que al accionar la palanca del control de velocidad (hacia arriba) el coche aceleraba pero no mantenía la velocidad.

Esto puede ser por dos cosas, una que no le llegue a la centralita información de la velocidad del coche porque el cable no transmita esta información y otra que la centralita este petada. Como yo no podia comprobar si el cable llevaba la información, me la jugue con la centralita. Por 125 €+ gastos de envío me pareció más barato que pagarlos en un taller.

Saludos

[joered]

Muchísimas gracias por esta información!
Después de cambiar los condensadores de la centralita sigue sin funcionar como debe.
Así que he decidido contactar con ECU Repair Centre.
Ya os contaré como me ha ido.

@ Francisco:

A mi me hace el mismo fallo!
Acelera cuando cuando subo la palanca, pero no me mantiene la velocidad. (en un diez por ciento de las veces tampoco acelera)

Después de cambiar los Elkos de la centralita, aceleraba mas suave y una vez hasta mantuvo la velocidad durante unos 3 minutos, para luego volver a no funcionar.
Por eso estoy 95% seguro que tiene que ser la centralita.

Saludos

Jorge

[Aristóteles junior]

Jo, me parto de risa Francisco, no imagino el 123 desbocado acelerando a su antojo sin responder a las acciones del conductor, cual parte del cuerpo del ser humano (varón) que solo responde a sus propios impulsos y totalmente autónoma!!!!!!
Bueno bromas aparte es muy interesante todo lo que dices, voy a ir a la mercedes y voy a preguntar por el precio de la pieza que mide la velocidad en el cuentavueltas, y luego veremos, ya que a m mi me hace lo mismo que a tí, acelera pero no se queda y ya he probado con otro pulmon, otro mando y funcionaba igual, solo me queda esta pieza la centralita y el conlector del freno que creo no será. En cualquier caso y tras lo que has relatado, hare las pruebas en autopista por si acaso se me pasa igual que a ti a ahora acelere y se quede "pillao"

[Francisco_868]

Jo, me parto de risa Francisco, no imagino el 123 desbocado acelerando a su antojo sin responder a las acciones del conductor, cual parte del cuerpo del ser humano (varón) que solo responde a sus propios impulsos y totalmente autónoma!!!!!!
Bueno bromas aparte es muy interesante todo lo que dices, voy a ir a la mercedes y voy a preguntar por el precio de la pieza que mide la velocidad en el cuentavueltas, y luego veremos, ya que a m mi me hace lo mismo que a tí, acelera pero no se queda y ya he probado con otro pulmon, otro mando y funcionaba igual, solo me queda esta pieza la centralita y el conlector del freno que creo no será. En cualquier caso y tras lo que has relatado, hare las pruebas en autopista por si acaso se me pasa igual que a ti a ahora acelere y se quede "pillao"

No hombre, no, que lo que se te queda pillado el acelerador es si tapas el tubo del aire que coje el pulmon, que es la barbaridad que hice yo.

Por lo que cuentas, lo que te falla es la centralita. Estoy seguro.

Saludos

[Francisco_868]

Muchísimas gracias por esta información!
Después de cambiar los condensadores de la centralita sigue sin funcionar como debe.
Así que he decidido contactar con ECU Repair Centre.
Ya os contaré como me ha ido.

@ Francisco:

A mi me hace el mismo fallo!
Acelera cuando cuando subo la palanca, pero no me mantiene la velocidad. (en un diez por ciento de las veces tampoco acelera)

Después de cambiar los Elkos de la centralita, aceleraba mas suave y una vez hasta mantuvo la velocidad durante unos 3 minutos, para luego volver a no funcionar.
Por eso estoy 95% seguro que tiene que ser la centralita.

Saludos

Jorge

Suerte Jorge, ya me contarás si te ha ido tan bien como a mi.

Un saludo

[Aristóteles junior]

Bueno francisco pues en cuanto tenga el tema claro os lo diré para provecho de todos y también como lo he podido solucionar, aunque de momento estoy con lo del motor y papeleo para poner un turbodiesel.
Gracias por tu valiosa información.