Problemas de frenos

[kampy]

El freno de mano como te ondican, es independiente del de servicio. Lo puedes tensar muy fácil, levantas el coche de atrás y quitas sólo un tornillo de rueda. Por ese tornillo vas a ver una ruleta sobre la que debes actuar con un destornillador (lo que no recuerdo es el sentito, pero en contrario en cada rueda), hasta que quede completamente frenada. Después se afloja 3 ó 4 dientes de esa rueda y ya estaría.

Fotos en un W124,que es igual y vas a ver la ruleta.

http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=12&t=169588

Más info:

http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=17&t=97153

Sobre los la fuga de líquido, o te falla un latiguillo (me ha pasado en un coche de 10 años) o te dejaste un purgador abierto.

Si tuviera ese tuto antes... cuanto ahorraba jejejej, gracias

[Luis Cabrio]

El tema de cambiar los juegos de reparación no es muy complicado, es laborioso, ademas te pones de grasa hasta los hombros pero luego da mucha satisfacción verlo funcionar bien.

Un saludo!!!

[Fcojavierr123]

Aqui tienes un buen consejo del amigo Malagita
http://mercedesw123club.com/phpBB/viewt ... ?f=4&t=768

[kampy]

La que se me viene encima.. jejej
os debo una

[kampy]

Al final estaban las gomas desechas, la pinza rota y no se que mas tenía, lo arregló mi padre y en parte prefiero no saber como está jejej

Bueno, lo que cuenta es que ya tenemos a potita otra vez correteando por las calles de lugo

[CANNONBALL]

¿Y qué tal va ahora?

[kampy]

¿Y qué tal va ahora?

Ir va bien, tengo la sensación de que delante frena mejor el izquierdo que el derecho y además a veces chirría de atrás creo pero bueno, tengo frenos

Lo peor es que noto el pedal algo raro, como si estuviera flojo o perdiera fuerza, pero poco... igual es problema de sangrado a ver si lo puedo mirar este finde.

[Fcojavierr123]

Estoy contigo, sangralo bien y veras como cambia, saludos