UNA AYUDA POR FAVOR

[mikonos]

Hola una ayuda por favor...dias pasados noto con sorpresa que mi auto perdia agua,abro el capot y noto
un chorro pequeño y finito saliendo con suna presion del tapon que ilustra la flecha en la fotografía,sabria alguien decirme
para que es ese tapon y como se cambia? También me llamo la atención que el agua no estaba caliente.
Desde ya muchas gracias.

[alexis]

en un brico de cambio de liquido refrigerante dicen que lo que tienes en la foto es un tapon del bloque que se saca para eliminar el agua del interior del bloque.
yo, lo intentaria sacar y si no esta deteriorado y no se ve que tiene ninguna fuga ni el,ni donde enrosca lo volveria a colocar y apretar bien y si esta deteriorado no queda otra que ponerlo nuevo, no se ve que sea complicado.

[Fcojavierr123]

en un brico de cambio de liquido refrigerante dicen que lo que tienes en la foto es un tapon del bloque que se saca para eliminar el agua del interior del bloque.
yo, lo intentaria sacar y si no esta deteriorado y no se ve que tiene ninguna fuga ni el,ni donde enrosca lo volveria a colocar y apretar bien y si esta deteriorado no queda otra que ponerlo nuevo, no se ve que sea complicado.

El tornillo que comentas esta en el bloque del motor, pero este tornillo esta a la altura de las toberas de expulcion, es decir en la culata, no se si ese tornillo tiene ese fin , es decir el vaciado del liquido del bloque, yo tambbien haria lo que comenta alexis , haber si se soluciona, saludos

[alexis]

mikono al final que paso con tu perdida de agua, lo solucionaste

[mikonos]

Hola Alexis vos sabes? no hubo forma de sacar el tapon (se soldo a la tapa) termine poniendo una masilla epoxi
se corria el riesgo de que si salia se deformara la rosca y ahi si sería un verdadero problema,te imaginas Levantar
el notor para hacer una rosca nueva? Eso va a aguantar aunque no es lo que hubiera deseado ni lo correcto.
Agradezco tu preocupación,un abrazo!!

[alexis]

Hola Alexis vos sabes? no hubo forma de sacar el tapon (se soldo a la tapa) termine poniendo una masilla epoxi
se corria el riesgo de que si salia se deformara la rosca y ahi si sería un verdadero problema,te imaginas Levantar
el notor para hacer una rosca nueva? Eso va a aguantar aunque no es lo que hubiera deseado ni lo correcto.
Agradezco tu preocupación,un abrazo!!

Pues nada, a partir de ahora tendras que vigilar ese tapón hasta que tengas que hacerle algo al motor y te decidas a sacarlo y jugartela, controlalo para que no te de un susto un abrazo y suerte con esa maquina.