gasta mucho el 280?

[abellot]

Hola franchu1985.
Sigo mucho el mercado de los W123 y aunque las fotos son lo más esclarecedor, te diré que el abánico de precios es enormemente amplio dependiendo del estado. Desde 1500 euros que he visto, muy deteriorados de interior y con corrosión, aunque de motor sea indestructible, hasta lo 6000 o 7000 euros de unidades como nuevas y a tope de extras. Y entre esos dos extremos, por así decir, pues todo tipo de estados intermedios. No obstante, los 280 se devalúan más que los diesel y que incluso los 230E, pocos se arriesgan hoy en dia con un coche tan gastón. Los coupés sí que se cotizan un poco más que las berlinas equivalentes (¿unos 1000 euros mas o menos?). Abro aquí el debate por si otros foreros quieren corregir estas cifras u opiniones. Un saludo y mucha suerte!

Hola gusmingue, ¿tan gastón es el 280e? aparte de combustible lo dices tb por el aceite? son tragones de aceite?
Un saludo

[CANNONBALL]

Los 280e son tragones de aceite, pero no por defecto del motor, sino porque son así. Entre cambio y cambio de aceite, si te ha tragado una garrafa ye puedes dar por contento.

[abellot]

Los 280e son tragones de aceite, pero no por defecto del motor, sino porque son así. Entre cambio y cambio de aceite, si te ha tragado una garrafa ye puedes dar por contento.

Gracias cannonball por el apunte sobre el motor, desconocía ese aspecto tragón; los motores 230e son también tragones de aceite? Gracias

[CANNONBALL]

Los 280e son tragones de aceite, pero no por defecto del motor, sino porque son así. Entre cambio y cambio de aceite, si te ha tragado una garrafa ye puedes dar por contento.

Gracias cannonball por el apunte sobre el motor, desconocía ese aspecto tragón; los motores 230e son también tragones de aceite? Gracias

Los 230E mucho menos, ya que es un motor más moderno que se usó (con pequeñas modificaciones) hasta el 90 y algo. Un 230E máximo según MB puede tragar hasta 1 l. cada 1.000km, pero el mío creo que como mucho era 0.3l antes de romperse.

El 280E Mercedes te daba hasta 2.5l cada 1.000 sin considerar que estuviera mal.

[marrakech]

Yo creo que habláis de excepciones en motores que no están bien sea de compresión o de los retenes de válvulas ( algo habitual en motores con cierta "edad").

Yo los tengo en varias carrocerías diferentes, y salvo uno que añado 1/2 L cada 1000Km por los demás, inapreciables los consumos.

Y estoy seguro que cuando le cambie los retenes el consumo bajará.

[abellot]

Gracias cannonball y marrakech por aclararme algo del consumo de aceite de estos motores; perdonar mi ignorancia sobre estos motores, es por eso por lo que os pregunto, entonces parece ser que un motor M110 sin contar que esté mal, consume aceite en torno de 0,5 litros a 1 litro a los 1000 km, más o menos creo, lo que comentaba cannonball de una garrafa de aceite de cambio a cambio. ¿A tí se te rompió el motor cannonball, esos motores son durísimos, no?
Me parece que se me están quitando las ganas de hacerme con uno, la verdad, si a eso le sumamos unos 13 litros de consumo medio, me parece que cuando baje un poco el combustible que va a ser nunca....
Gracias y un saludo

[Fcojavierr123]

Gracias cannonball y marrakech por aclararme algo del consumo de aceite de estos motores; perdonar mi ignorancia sobre estos motores, es por eso por lo que os pregunto, entonces parece ser que un motor M110 sin contar que esté mal, consume aceite en torno de 0,5 litros a 1 litro a los 1000 km, más o menos creo, lo que comentaba cannonball de una garrafa de aceite de cambio a cambio. ¿A tí se te rompió el motor cannonball, esos motores son durísimos, no?
Me parece que se me están quitando las ganas de hacerme con uno, la verdad, si a eso le sumamos unos 13 litros de consumo medio, me parece que cuando baje un poco el combustible que va a ser nunca....
Gracias y un saludo

Por favor abellot, explicate si vendes o compras, pero ve por derecho, saludos

[marrakech]

Gracias cannonball y marrakech por aclararme algo del consumo de aceite de estos motores; perdonar mi ignorancia sobre estos motores, es por eso por lo que os pregunto, entonces parece ser que un motor M110 sin contar que esté mal, consume aceite en torno de 0,5 litros a 1 litro a los 1000 km, más o menos creo, lo que comentaba cannonball de una garrafa de aceite de cambio a cambio. ¿A tí se te rompió el motor cannonball, esos motores son durísimos, no?
Me parece que se me están quitando las ganas de hacerme con uno, la verdad, si a eso le sumamos unos 13 litros de consumo medio, me parece que cuando baje un poco el combustible que va a ser nunca....
Gracias y un saludo

Por favor abellot, explicate si vendes o compras, pero ve por derecho, saludos

Ja ja ja muy bueno FJ. Es la verdadera y logica pregunta de todo el hilo

[abellot]

Hola, pensaba en hacerme con un coupe 230/280, por eso os he preguntado por el tema de consumos y demás, no conozco estos motores.
Un saludo

[Fcojavierr123]

Hola, pensaba en hacerme con un coupe 230/280, por eso os he preguntado por el tema de consumos y demás, no conozco estos motores.
Un saludo

Sin problema , pero crea un nuevo tema en bricolaje con las dudas que tengas, pero no en un tema de ventas , un saludo