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joseantonio escribió:Alguien preguntaba algo sobre la función del Kurier o eso me ha parecido?

Si no me equivoco era información de tráfico.

Correcto, se trata de la primera generación de información de tráfico por emisoras de radio llamada ARI que funcionaba en emisoras FM (UKW).
Esta tecnología se introdujo en 1974 en Alemania por las emisoras del ARD. Era habitual emitir informaciones sobre atascos cada 30 minutos. En caso de accidentes y "conductores fantasma" se interrumpía el programa actual.
La luz de Kurier se iluminaba cuando una emisora poseía la tecnología ARI. Con el conmutador en posición "Kurier" solo se escuchaban las emisoras con ARI. Con el botón amarillo apretado no se oía el programa normal, solo se activaba en el momento de emitir información de tráfico.
En equipos con cassette esta dejaba de reproducir cuando la emisora emitía informaciones de tráfico.

De 1974 al 2003 se podían apreciar en las autopistas alemanas y austriacas los carteles con las frecuencias de las emisoras con información de tráfico ARI.
A partir de 1988 se introdujo el nuevo sistema basado en RDS. ARI se dejó de usar por la ARD en el 2005. Que yo sepa nunca llego a usarse en España.

un saludo

Gracias por la detallada información, Joered.

Esta vez he acertado

Alguien ha cambiado las gomas del motor del cassette, de la Becker Europa? Tengo que cambiarselas a mi Becker, ya que se han roto, al parecer hay que desmontar medio radio cassette y no se muy bien como hacerlo.
Un saludo.

Buffff, yo me quedé en lo que ves aquí .

A mí se me fundió la luz del dial, tengo el repuesto, pero no me atrevo a cambiarla.