BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Para cualquier información, dudas o averías de los W123.

Moderadores: Fcojavierr123, Tuturio, majorero, coupes, Malaguita

BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Manolo Fuentes » Dom Dic 02, 2012 9:16 pm

Como continuacion de mi Brico de reparacion de los Pulmones de vacio que llevan las puertas de nuestros W123
http://mercedesw123club.com/phpBB/viewt ... f=4&t=2721

Os voy a ilustrar el trabajo realizado en el Pulmón que hace el cierre de la Tapa del combustible y que he tenido que reparar esta mañana pues llevaba varios dias con fallo en el CC por perdida de vacio........descartados los pulmones de las puertas que los tengo reparados y no creia que tubiesen fallo.....pense solo hay una de dos o Tapa del combustible o pulmon del cierre del maletero y........lo dicho manos a la obra.....

1º.- Hay que vaciar todo lo que tengamos en el hueco derecho del maletero y sacar la pieza de plastico que lo proteje y que impide que veamos la aleta por el interior, yo la tengo encajada y sin ninguna de las piezas de plastico que la sujetan, por lo tanto sale facil y rapido
Imagen
Avatar aleatorio
Manolo Fuentes
Aprendiz del foro
Aprendiz del foro
 
Mensajes: 288
Registrado: Jue Oct 07, 2010 10:32 am
Número de Socio: 0
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Sevilla

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Manolo Fuentes » Dom Dic 02, 2012 9:27 pm

2º.- Perdonarme pero realmente no hice fotos del desmontaje y las que os voy a poner son del montaje ya reparado pero.......lo que podreis ver una vez desmontada la proteccion anterior es esto: el pulmon del cierre de la tapa del combustible colocado en su sitio cogido con los dos tornillos que hay que quitar y los dos tubos de vacio que tambien hay que quitar(fijaros bien en su situación)...tambien aunque es esta foto no se ve, tiene una varilla metalica larga con un muelle que es la que realiza el cierre de la tapa, se quita muy facil tirando de ella una vez liberado el pulmon
Imagen

Vista lateral en la que se ven las cabezas de los dos tornillos que sujetan el pulmón y los dos tubos de vacio que hay que quitar
Imagen
Avatar aleatorio
Manolo Fuentes
Aprendiz del foro
Aprendiz del foro
 
Mensajes: 288
Registrado: Jue Oct 07, 2010 10:32 am
Número de Socio: 0
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Sevilla

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Manolo Fuentes » Dom Dic 02, 2012 9:41 pm

3º.- Sacar el Pulmon y comprobar el estado de la goma que hace el cierre estanco de la varilla..........como veis la tengo rota :( .....pero como sabeis hay solucion buena cambiando la gomita por el capuchon de Bosch y asi no tenemos que gastarnos el dinero en cambiar el Pulmón completo(mas de 20€) que es lo que te dicen en el Conce Oficial :twisted: :twisted:
Como veis,la varilla de este pulmon es mas larga que la de los pulmones de las puertas y tiene un muelle y arandela que no se deben de perder
Imagen
Avatar aleatorio
Manolo Fuentes
Aprendiz del foro
Aprendiz del foro
 
Mensajes: 288
Registrado: Jue Oct 07, 2010 10:32 am
Número de Socio: 0
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Sevilla

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Manolo Fuentes » Dom Dic 02, 2012 9:48 pm

Detalle mas cercano de la goma rota que es por donde se produce la perdida del vacio del sistema y el fallo por consiguiente del Cierre Centralizado......tambien se ve el Capuchón de Bosch que sirve de recambio y que hay que colocar con paciencia y mucha maña
Imagen
Avatar aleatorio
Manolo Fuentes
Aprendiz del foro
Aprendiz del foro
 
Mensajes: 288
Registrado: Jue Oct 07, 2010 10:32 am
Número de Socio: 0
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Sevilla

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Manolo Fuentes » Dom Dic 02, 2012 9:59 pm

4º.- Retirar la goma rota y meter el capuchon nuevo con mucha paciencia por arriba de la varilla, yo me he ayudado hechandole un poco de aceite lubricante, hasta colocarlo en su sitio con un poco de maña y lo dicho paciencia que se hace bien

Imagen
Ya colocado en su sitio y asegurado con una presilla para que no se mueva.....colocamos el muelle y su arandela y ya lo tenemos listo para colocarlo en su sitio

Imagen

Imagen
Avatar aleatorio
Manolo Fuentes
Aprendiz del foro
Aprendiz del foro
 
Mensajes: 288
Registrado: Jue Oct 07, 2010 10:32 am
Número de Socio: 0
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Sevilla

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Manolo Fuentes » Dom Dic 02, 2012 10:09 pm

5º.- Colocar los tubos de vacio y meter la varilla en el agujerito que hay en el interior de la Tapa del combustible y ya lo tendreis colocado para apretar los tornillos de sujección,ojo colocar el muelle de la varilla que en la foto no lo tiene puesto
Imagen
Avatar aleatorio
Manolo Fuentes
Aprendiz del foro
Aprendiz del foro
 
Mensajes: 288
Registrado: Jue Oct 07, 2010 10:32 am
Número de Socio: 0
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Sevilla

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Manolo Fuentes » Dom Dic 02, 2012 10:17 pm

6º.- Colocado ya en su sitio, aunque un poco desenfocado creo que se ve la varilla como se queda un poco ladeada para entrar en el agujero del compartimento de la tapa del combustible

Imagen

Ya sólo queda comprobar el buen funcionamiento del sistema de vacio y colocar la tapa de plastico que proteje el hueco derecho del maletero.....espero que os pueda ayudar en solucionar problemas del CC y sistema de vacio,un saludo.
Avatar aleatorio
Manolo Fuentes
Aprendiz del foro
Aprendiz del foro
 
Mensajes: 288
Registrado: Jue Oct 07, 2010 10:32 am
Número de Socio: 0
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Sevilla

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Fcojavierr123 » Dom Dic 02, 2012 10:19 pm

Subido al resumen de bricos
Avatar de Usuario
Fcojavierr123
Moderador
 
Mensajes: 8365
Registrado: Dom Ene 10, 2010 10:27 pm
Vehículo: W123 -300D Aut, W123-300DL,W123-230E, W124-230E, URAL 650...
Número de Socio: 129
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Córdoba

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor saikir » Jue Dic 06, 2012 1:07 am

Excelente, muy bien explicado.
Los capuchones de bosch son un chollo, yo tadavía no he tenido que estrenar la bolsita de 5 que he comprado, pero tiempo al tiempo.

Gracias Manolo Fuentes!
Avatar de Usuario
saikir
Leyenda del foro
Leyenda del foro
 
Mensajes: 2433
Registrado: Mar Nov 03, 2009 11:17 pm
Vehículo: MB 300D W123 '82 - Saikir sevá, irpaná estontería
Número de Socio: 6
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Lugo

Re: BRICO-REPARACION PULMON TAPA DEL COMBUSTIBLE

Notapor Manolo Fuentes » Jue Dic 06, 2012 10:14 am

saikir escribió:Excelente, muy bien explicado.
Los capuchones de bosch son un chollo, yo tadavía no he tenido que estrenar la bolsita de 5 que he comprado, pero tiempo al tiempo.

Gracias Manolo Fuentes!

Gracias a ti Saikir,yo he usado tres y creo que tarde o temprano se romperá el del maletero,un saludo.
Avatar aleatorio
Manolo Fuentes
Aprendiz del foro
Aprendiz del foro
 
Mensajes: 288
Registrado: Jue Oct 07, 2010 10:32 am
Número de Socio: 0
País donde Reside: España
Ciudad donde Reside: Sevilla

Siguiente

Volver a Bricolaje (consultas, mecánica, mantenimiento de los W123...)

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 10 invitados