Brico: ajuste de holgura de dirección

[juanruns]

Una pregunta tonta...

Entiendo que llamais holgura de la dirección a que si giras el volante este no surge efecto sobre las ruedas hasta pasada dicha holgura?

A mí también me gustaría saber esto. Tengo ese problema, que la dirección tiene un pequeño "juego" hasta hacer efecto y mover las ruedas.

[Malaguita]

Una pregunta tonta...

Entiendo que llamais holgura de la dirección a que si giras el volante este no surge efecto sobre las ruedas hasta pasada dicha holgura?

A mí también me gustaría saber esto. Tengo ese problema, que la dirección tiene un pequeño "juego" hasta hacer efecto y mover las ruedas.

Efectivamente, por holgura se entiende al movimiento de volante en ambos sentidos que no ejerce movimiento en la rueda. Se ajusta en la caja de direccion y es bueno dejar un pequeño juego para no pasarte de ajuste.

[eirikur]

Es una cosa que hay que hacer con tacto, sin pasarse. Hay que tener en cuenta que el desgaste del engranaje no es uniforme en el recorrido. Se desgasta mucho menos en posiciones extremas, o sea con la direccion doblada a tope a ambos lados y hay mas desgaste en el centro que es lo que mas se usa al circular normalmente. Si hay mucho desgaste y apretamos a tope con la direccion en el centro es probable que luego casi no se pueda doblar a tope o este muy duro. Por eso es importante comprobar todo el recorrido antes de fijar el ajuste final.

[CEUTATRAIL]

Estoy con Eirikur, y otro compañero anteriormente apuntaba algo muy lógico. Y aunque sea más engorroso, cansino... Deberíamos ir tocando cada 1/4 de vuelta y salir a probarlo por sí acaso... (Si no tenemos la posibilidad de tenerlo levantado)

[okertxu]

Hola buenas
He leído todo este tema y todavía no me enterado de donde esta el tornillo ese si en la bomba o no en la bomba es que ni idea, en mi 300D en la bomba de dirección hay una tuerca de 19 con en medio un allen, aver si me entero como va, Sueltas la tuerca y vas apretando la allen asta que se quite la Holgura, cuando vaya al coche sacare una foto al tornillo aver si es ese.
Saludos

[joered]

El tornillo allen hay que sacarlo para reducir la holgura.
El ajuste hay que hacerlo con las ruedas delanteras levantadas y la direccion girada a la derecha o izquierda.
Si se aprieta la dirección en recto, puede que se nos bloquée al girar.
Es un ajuste que solo se debería de hacer, sabiendo bien lo que se hace.
En el video de estrellas sobre ruedas (quiero decir joyas sobre ruedas) del W123 lo enseñan.

Un saludo

Joered

[pepon]

¿video de estrellas sobre ruedas del W123? ¿Dónde podría visualizar le video?

Muchas gracias.

[okertxu]

Muchas gracias lo intentare hacer en cuanto pueda
El video sera Joyas Sobre Ruedas el que dan en Discovery MAX.

[joered]

¿video de estrellas sobre ruedas del W123? ¿Dónde podría visualizar le video?

Muchas gracias.

Lo he buscado en youtube, pero parece que lo han quitado de todos los sitios.
Os he subido la versión original en ingles aquí:

https://www.dropbox.com/s/dua962vfcaclr ... -.mp4?dl=0

[CANNONBALL]

¿video de estrellas sobre ruedas del W123? ¿Dónde podría visualizar le video?

Muchas gracias.

Lo he buscado en youtube, pero parece que lo han quitado de todos los sitios.
Os he subido la versión original en ingles aquí:

https://www.dropbox.com/s/dua962vfcaclr ... -.mp4?dl=0

¿Sabes si en los gasolina (280 y 230) hay que hacerlo desde abajo?