Foro W123 Club España

Buenas compañeros, yo lo hice ya un par de veces, pues tube que hacer alineamiento y tramado de las llantas, para hacer el ajuste me recomendaron hacerlo con las llantas en el aire, sin embargo conozco personas que lo han realizado en el piso, por otro lado, hay que tener cuidado, ya que al apretar mucho el tornillo se puede dañar el tornillo sin fin interno que lleva la balinera o juego de rodamientos, yo por eso tuve que cambiar la caja de direccion una vez, ya que al reempacarla el mecanico la apreto mucho y salieron los balines rodando, otro factor a tomar en cuenta, es que si dejas la el tornillo muy apretado, el auto no volvera rapido a su posición del volante en las curvas, asi que tienes que ayudarle a giralo con la mano, sino podrias tener un accidente