CABLES AFORADOR COMBUSTIBLE

[Jordi300DTf]

Muy buenas a todos, mi problema y duda son los siguientes:

Limpiando el aforador, que ya le tocaba , se ha roto el cable de... latón? (ya que el cable es de un color tirando a dorado) y también un trocito del contacto inferior del cable (supongo que también de latón, puesto que es del mimso color que el cable)

La soldadura con estaño no es viable.

Así pues, alguien puede ayudarme a solucionarlo? Y en el caso de ser cierto que tanto el cable como la pletina, en la cual hace contacto, fuesen de latón, dónde podría conseguirlos?

Gracias.

[irunbus]

no estoy seguro pero......juraria que e visto a alguien soldar eos hilos. .
puedes mirar en el concesionario aver cuanto cuesta o si no en el mercado de segunda mano.
http://mbfans.info/ES/mercedes/c/1/a/FG ... nto/sg/015
http://www.enunmomentito.16mb.com/

[CANNONBALL]

No es de latón sino de un elemento bastante carillo. Creo que en MBFAQ hay un brico.

[sogalinda]

Hola,
Los cables por los que se desliza la boya en el aforador son de NIcrom (aleación de Níquel y Cromo), es un cable que varía su resistencia con la longitud, como bien dices no se puede soldar con estaño.
Los cables de Nicrom tienen diferente resistencia en función de su diámetro o sección, tendrás que ver de qué diámetro es el que se ha roto, buscar en google dónde comprarlo, comprobar que tiene la misma resistencia que el roto y sustituirlo, te pongo una tabla con las resistencias en función del diámetro


Saludos

[Jordi300DTf]

Hola Sogalinda, gracias por el aporte pero no me referíao a los cables de nicrom. Como dije en el primer post, es un cable de color latón, soldado a unas pletina, del mismo color latón, tanto en la parte superior del aforador como en la inferior. Cuando pueda, le haré una foto al aforador

Cannonball, si sabes a qué cable me refiero, ¿sabrías decirme el material?

[CANNONBALL]

Hola Sogalinda, gracias por el aporte pero no me referíao a los cables de nicrom. Como dije en el primer post, es un cable de color latón, soldado a unas pletina, del mismo color latón, tanto en la parte superior del aforador como en la inferior. Cuando pueda, le haré una foto al aforador

Cannonball, si sabes a qué cable me refiero, ¿sabrías decirme el material?

Es nicrom, como te ha dicho Sogalinda.

[Jordi300DTf]

Aquí os dejo una foto del aforador desmontado, con los cabes señalados. Los señalados con flechas negras son los de nicrom, yo me refiero al cable que os señalo con la flecha roja, por el color parece ser de latón. Hice una soldadura con estaño, pero el cable no toca directamente a la pletina como debería por lo corroído que estaba en ese punto y tuve que ingeniarmelas para conseguir un mínimo contacto entre el cable y la pletina. Me pasé tranquilamente una hora para conseguir soldarlo

La aguja del indicador del combustible me daba bandazos con el coche rodando, aunque creo que se debia a causa de la posicion de los cables de nicrom respecto a los contactos de la boya, puede ser eso?

[Nick72]

Ese cable Es un apaño, debería ser como los otros,
Saludos

[Jordi300DTf]

Hola Nick72,
Un apaño? Pudiera ser pero me extraña. Pues tanto donde hice mi horrible soldadura de estaño como en la parte superior del aforador, hay unas pletinas del mismo, creo, material que ese cable perfectamente encajadas. A parte, que la vez que lo desmonté para limpiarlo, ese cable estaba perfectamente recto, ahora está así de torcido por manipularlo yo para soldarlo. Es decir, se veía demasiado bien hecho para ser un apaño.

Es más, en la siguiente imagen, de un foro australiano, se aprecia perfectamente tanto el cable como la pletina a los que hago referencia, y para nada parecen ser un apaño. Se aprecia prefectamente la diferencia entre el cable de nicrom y el de "latón"


O ésta mismsa de Benzworld

[Nick72]

Igual, me he tirado a la piscina antes de tiempo cuando limpiamos el mío no recuerdo diferencia de material en Los hilos , a ver que te dicen Los demás compañeros, saludos,