Buenas tardes, tengo un 280se w116 1978
El coche lo tuve funcionado y lo pare en 2008 por que se me fue la junta de la culata, se reparo y no se consiguió que se quedara el relentí y se dejo parado y ahora e vuelto a ponerme y hemos visto que tenia un manguito del aire roto y el retorno de la gasolina al deposito atrancado se ha solucionado y ahora si va muy bien, pero como se toco todos los tornillos de la mezcla, del aire y no consigo ponerlo a punto, lo tengo que dejar subido de revoluciones por que si no cuando le meto la marcha, que es automático, se me baja tanto que se para, y no consigo encontrar nada de información, así que si podes echarme una mano estaría agradecido.
Lleva la inyección mecánica k-Jetronik.
quiero subir unas fotos pero me dicen que tienen mucho tamaño a ver si lo consigo
Un saludo y gracias.