Ventilador auxiliar y sensor de temperatura A/C

[Boa]

Tengo un 230E con aire acondicionado.

Después de haber cambiado el sensor/interruptor de temperatura que actua sobre el viscoso, comprobar que se acopla, haber limpiado el circuito de refrigeración y cambiado el termostato y colocarlo adecuadamente el motor cuando hace calor o cuando se le aprieta, carretera con pendiente, trabaja alrededor de los 100ºC.
He leido en un magnífico Brico de MAlaguita sobre la restauración del aire acondicionado, que el sistema de A/C tiene un sensor de temperatura que dispara el electroventilador auxiliar cuando esta sube.
Mis preguntas:
- ¿sabeis donde se aloja este sensor de temperatura?
- ¿ el ventilador auxiliar solo se pone en marcha si el A/C está conectado?

Mis intenciones.
- verificar que el sensor funciona bien o sustituirlo si está defectuoso, bien por uno igual o por otro que dispare antes del ventilador auxiliar
- Si el ventilador solo funciona con el A/C conectado, poder accionarlo manualmente o cuando la temperatura del refrigerante alcance los 100ºC

Gracias por vuestras aportaciones

[CANNONBALL]

Cuando a mí me ha saltado ha sido en verano tras callejear bastante, pero creo recordar que saltaba sin que estuviera el a/a puesto. Una vez que entraba, el coche se quedaba sobre 90º hiciera lo que hiciese.

[Boa]

Gracias Cannonbal.
Esto es lo que No hace el mio. Se pone en marcha solo con el aire conectado.

[CANNONBALL]

Gracias Cannonbal.
Esto es lo que No hace el mio. Se pone en marcha solo con el aire conectado.

Tampoco estoy seguro del todo.

Lo suyo sería localizar un termocontacto que saltara sobre 95º y no a 100º para que salte el ventilador mecánico. Si la encuentras avisa que me interesa.

[Boa]

Creo que cuando lo cambie lo compré en MB y me dieron uno de 95°. Lo miro mañana y te lo confirmo.

[Boa]

Cannonball, el termocontacto que tengo puesto salta a los 100º.
Buscaré uno que salte a los 95º. ya te contaré.Miraré de encontrar uno de un solo contacto. De dos contactos es facil encontrarlos y adaptarlos.
Hoy he verificado el termostato que en su día compré em MB y aunque está tarado a 87º no se abre del todo hasta los 100º. Tocará cambiarlo.

[Boa]

Siguiendo los consejos de Malaguita he desisitido del proyecto por el momento y me he centrado en hacer unos cambios en el circuito.
He cambiado el termostado original que abría a 87º por uno que abre a 79º. El termocontacto que conectaba el viscoso a los 100º lo he cambiado por uno que abre a 95º y se desconecta cunado la temperatura baja a 90º.
Os doy la referencia del termocontacto por si te sirve a ti Canonball y a los demás foreros. Es el FAE 36010. Mañana me lo traen. YA os contaré

[CANNONBALL]

Cannonball, el termocontacto que tengo puesto salta a los 100º.
Buscaré uno que salte a los 95º. ya te contaré.Miraré de encontrar uno de un solo contacto. De dos contactos es facil encontrarlos y adaptarlos.
Hoy he verificado el termostato que en su día compré em MB y aunque está tarado a 87º no se abre del todo hasta los 100º. Tocará cambiarlo.

El que me vendieron en Oscaro salta de 95 a 105º según fabricante, el mío está saltando sobre 98º. Pero me gustaría ver uno que saltara antes.

[Boa]

Cannonball,
cuando el termocontacto tiene dos un rango de temperaturas la temperatura más alta es a la que se dispara y la inferior a la que se desconecta. MIrálo no se aque se abra a 105º y quede conectado hasta que ala temperatura desciende a los 95º.

[CANNONBALL]

Cannonball,
cuando el termocontacto tiene dos un rango de temperaturas la temperatura más alta es a la que se dispara y la inferior a la que se desconecta. MIrálo no se aque se abra a 105º y quede conectado hasta que ala temperatura desciende a los 95º.

Es lo que hace, pero antes saltaba sobre 98º y ahora pasa de 100º.

Empiezo a sospechar que el sensor del cuadro pueda estar mal.