Foro W123 Club España

¡Qué bueno que por fin haya aparecido literatura del despiece de este cambio! Esto creo que nos interesa a unos cuantos por aquí.
MBvO, si quieres también puedes publicar los documentos aquí mismo, o si no quieres pegarte la paliza de subirlos, pásamelos a mi correo también que yo los pongo. ¿Cual es el libro ó CD de despiece que tienes, como se llama? (es para mirar en google información a cerca del libro ó CD).
Gracias MBvO!

Me gusta que puedo ayudar. No son demasiadas articulos creo, unos 15 o algo. Los subire aqui esta noche si me da tiempo.

El disco que tengo es el manual del taller oficial de MB, es en Aleman. Lo puedo compartir a traves de Torrent, si le interesa a alguien, dimelo y lo activo otra vez. Aqui teneis el torrent: http://www.w123club.nl/download/file.php?id=3018

Aqui tambien hay el torrent del manual americano, en Ingles, pero no creo que tiene documentacion de esta caja, como ahi eran (casi?) todos automaticos: http://isohunt.com/download/113403505/w123.torrent

Gracias por los enlaces, buena info.

si activas ese torrent nos harias un gran favor.

Esta activado, pero tardara bastante, tengo una conexion un poco lenta. Cuanto mas usuarios lo bajan, mas rapido va para todos.

A ver si te puede poner todos los articulos del disco sobre la caja 717.40 a la vez en un ZIP (10MB), si no, los pongo por separado.
Hm. Zip no esta permitido, ni rar tampoco. Un por uno entonces...
Ni pdf si pesa mas que 256 kB... te los mando por e-correo, siento no poder subir los articulos.

Ok, MBvO, te envío un privado con mi dirección de email para que, si puedes, me los reenvíes también, a ver que se puede hacer para ponerlos aquí.
Gracias por el esfuerzo Bart.

He subido el despiece del cambio que me ha pasado nuestro amigo MBvO a un servidor externo con descarga gratuita.
Es un archivo comprimido en "rar" que dentro tiene 11 archivos en "pdf". Ocupa 11 Mb. Lo he probado y baja perfectamente.

El enlace de descarga es este:

http://www.megaupload.com/?d=2L8QIH7U

Si falla el enlace, avisad que se arregla.

Gracias de nuevo a MBvO, es una gran información, sin duda.

Ya tengo la caja cerrada, al final solo he cambiado retenes y la arandela de ajuste del primario. Se le ha quitado casi por completo la holgura.
Ya solo queda montarla en el coche y probar. Espero que esa pequeña arandela de 1,pocos € sea la responsable de las vivraciones.
Si sale bien, prometo brico , si no mejor que borreis el post.
Entre retenes y arandelas es coste ha sido de 37€.

chakiko escribió:Ya tengo la caja cerrada, al final solo he cambiado retenes y la arandela de ajuste del primario. Se le ha quitado casi por completo la holgura.
Ya solo queda montarla en el coche y probar. Espero que esa pequeña arandela de 1,pocos € sea la responsable de las vivraciones.
Si sale bien, prometo brico , si no mejor que borreis el post.
Entre retenes y arandelas es coste ha sido de 37€.

pues ve preparando ese brico , pues al mirar el flestor que has comentado , he visto que suda la caja por dos retenes, saludos