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La verdad es que estaba el silenbloc del trapecio , peor de lo que me esperaba , he aqui la foto , la nueva y la vieja
foto nº 1

los he comprado en ebay.de me han costado 49 € la pareja mientras que aqui me cuesta 97€ la unidad , entoces aprobeche el porte que fue 20€ y me traje otro juego y 2 rotulas de carga
http://cgi.ebay.de/2-QUERLENKER-MERCEDE ... 563fa4f394
he empezado por el lado del filtro , lo he quitado para poder trabajar mejor, se quita la tapa, se quita el filtro y el abitaculo tiene 3 tuercas , se quitan y proseguimos
foto nº 2

se afloja la tuerca que agarra el trapecio al chasis , el tornillo lo quitaremos mas adelante
foto nº 3

se quita la tuerca de la rotula y el tornillo de la barra estabilizadora
foto nº 4

se le da a la rotula hacia arriba , sale sin dificultad y se quita el tornillo de la foto n 3
foto nº 5

se le da golpes hacia un lado para sacar el trapecio
foto nº 6

las gomas y los casquillos los he comprado en la mercedes , me a costado 10 € por brazo la referencia es A 116 333 01 17 , las gomas que quite no tenian casquillo , pero ahora lo venden con el
foto nº 7

metemos una goma en el casquillo
foto nº 8

metemos el casquillo en la barra
foto nº 9

ponemos el trapecio en su sitio y le metemos el tornillo que se agarra al chasis , el de la foto nº 2
foto nº 10

ponemos la otra goma
foto nº 11

le ponemos la tuerca de la rotula , el tornillo de la barra y apretamos junto con el tornillo de la foto nº2
foto nº 12

metemos un gato para levantar el trapecio inferior para acoplar la rotula en su sitio
foto nº 13

le ponemos la tuerca a la rotula y repasamos para que no se quede nada fojo
foto nº 14

se monta la rueda y el abitaculo del filtro , y ya esta , tu coche te lo agardecera

Gracias Javi tu brico nos sera sin duda de gran ayuda.
Un abrazo

Francis, buen brico,poco a poco lo vas ha dejar como nuevo,saludos.
P.D.: Se nota mejoria con la rotula y el trapecio nuevo?

Manolo Fuentes escribió:Francis, buen brico,poco a poco lo vas ha dejar como nuevo,saludos.
P.D.: Se nota mejoria con la rotula y el trapecio nuevo?

Mucho Manuel, hace dos meses vi una como la rueda delantera derecha , empezaba a inclinarse, pero como tenia cambiadas las ruedas de atras a delante y como estaban comidas por el interior , me tenia un poco despistado ,el ver si se ese era el motivo de la inclinacion , una vez puestas se a coregido toda la inclinacion , ademas le puse cubiertas nuevas y ahora le voy a poner los silenblok del trapecio inferior y mirare como estan las rotulas de carga , que las tengo compradas, para despues hacerle la convergencia , de esta manera se quedara todo nuevo , un saludo.

Un buen brico y muy necesario en muchos casos.

Claro que si no agachamos la cabeza para mirar cómo están los silent-blocks y las rótulas, pues no nos damos cuenta de que muchas veces ya están flojitos... y después no nos alinean bien las dirección, holguras, come ruedas mal...

Fco! Te has lanzado desde que tienes chupitería nueva, eh? Así me gusta, hay que sacarle el máximo rendimiento, jeje...

FCOJAVIERR123 escribió:La verdad es que estaba el silenbloc del trapecio , peor de lo que me esperaba , he aqui la foto , la nueva y la vieja
foto nº 1

los he comprado en ebay.de me han costado 49 € la pareja mientras que aqui me cuesta 97€ la unidad , entoces aprobeche el porte que fue 20€ y me traje otro juego y 2 rotulas de carga
http://cgi.ebay.de/2-QUERLENKER-MERCEDE ... 563fa4f394
he empezado por el lado del filtro , lo he quitado para poder trabajar mejor, se quita la tapa, se quita el filtro y el abitaculo tiene 3 tuercas , se quitan y proseguimos
foto nº 2

se afloja la tuerca que agarra el trapecio al chasis , el tornillo lo quitaremos mas adelante
foto nº 3

se quita la tuerca de la rotula y el tornillo de la barra estabilizadora
foto nº 4


se le da a la rotula hacia arriba , sale sin dificultad y se quita el tornillo de la foto n 3
foto nº 5

se le da golpes hacia un lado para sacar el trapecio
foto nº 6

las gomas y los casquillos los he comprado en la mercedes , me a costado 10 € por brazo la referencia es A 116 333 01 17 , las gomas que quite no tenian casquillo , pero ahora lo venden con el
foto nº 7

metemos una goma en el casquillo
foto nº 8

metemos el casquillo en la barra
foto nº 9

ponemos el trapecio en su sitio y le metemos el tornillo que se agarra al chasis , el de la foto nº 2
foto nº 10

ponemos la otra goma
foto nº 11

le ponemos la tuerca de la rotula , el tornillo de la barra y apretamos junto con el tornillo de la foto nº2
foto nº 12

metemos un gato para levantar el trapecio inferior para acoplar la rotula en su sitio
foto nº 13

le ponemos la tuerca a la rotula y repasamos para que no se quede nada fojo
foto nº 14

se monta la rueda y el abitaculo del filtro , y ya esta , tu coche te lo agardecera

Muy bueno

Un saludo

Muchas gracias Fcojavierr por este brico. Tenía los silenbloks superiores del trapecio migados. En principio solo iba a cambiar estos porque las rotulas estaban perfectas pero al final he comprado los trapecios completos.