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Es un Brico muy sencillo pero que........a muchos creo que se le habra pasado por alto y tiene bastante importancia para evitar acumulaciones de tierra,barro,hojarasca y lo peor derivaciones de agua hacia puntos criticos como la parte inferior de las aletas delanteras.
El otro dia aprovechando que le tenia que hechar un vistazo a las pastillas y discos de freno delanteros, revise y limpie una pieza de plastico que va en el paso de rueda delantero y que hace de desague de agua de la parte superior de la aleta en la zona interior del motor,no se si me explico bien.

En cada paso de rueda hay una de estas piezas y mi coche tenia las dos atascadas, con la consiguiente consecuencia de acumulación de barro y derivación de agua a zonas no deseadas.
Esta es la pieza colocada en su sitio, es la del lado de la rueda delantera izquierda.



Aqui se ve el hueco que suele acumular mierda y que tiene un orificio que desagua en otra zona inferior que a continuación os enseñare


aqui cae, en el lado del conductor la mierda y el agua, esta zona tiene un agujero que comunica con la pieza de plastico del paso de rueda que os he enseñado arriba.


La pieza se quita deseroscando 6 tornillos cabeza hexagonal, se hace mas facil quitando la rueda aunque yo en el lado derecho lo hice hace varios meses y no quite la rueda,simplemente gire la dirección hacia el lado correspondiente para que me dejara trabajar......la que os muestro no estaba muy sucia pues yo la habia limpiado un poco.........lo que si he hecho es cortar la parte inferior del canuto que hace de desague para que evacue mejor



Observar la diferencia


Esta es la zona inferior de la aleta delantera que tapa esa pieza y a la que va a parar la mierda y el agua si está atascada.....ya hay que aprovechar y limpiar esta zona que lo normal es que tenga acumulado barro.


Esta es la clave de la pieza, donde os encontrareis la mierda y la que se debe limpiar a conciencia



Ya la pieza limpia y colocada en su sitio.......haber si encuentro la foto de la pieza del otro lado tal como estaba cuando la desmonte.....y vereis la mierda que acumulaba

como veis creo que es una labor de mantenimiento facil de realizar y que nos puede evitar problemas de oxido en las aletas delanteras,saludos a todos.

Buen brico, ya estamos todoa tardando en revisar esas piezas.
!Gracias¡

Bueno,como os dije al principio, hace unos meses hice la limpieza del lado derecho aprovechando tambien le hice una buena limpieza y puesta a punto al soporte de la bateria, como podreis observar en las siguientes fotos es una zona que se acumula muchaaaaa mierda



El problema se encuentra justo debajo y a un lado del soporte de la bateria.......lo quitamos creo recordar que lo anclan 3 tornillos,es facil de quitar
y accedemos facilmente a la zona de desague

Ahora vereis lo que os digo, desde el rincon con un poco de maña se puede quitar un poco de mierda pero lo importante está debajo como en las siguientes fotos vereis


Lo que mas siento yo es que esa mierda llevaria mucho tiempo ahi

La pieza que va en el paso de rueda y que tiene ese canuto dichoso que es la madre del cordero como podreis comprobar



Sorpresa sorpresa :shock:


"LA MIERDA"



La pieza limpia y lista para colocar


La zona del paso de rueda, una vez limpia, no se ven signos de oxido...menos mal y la zona baja de la aleta, tampoco tiene sintomas de oxido.

La zona del soporte, donde se encuentra el desague, bien limpia


La pieza en cuestión colocada en su sitio una vez saneada.....P.D.: tengo pendiente hacerle como en el otro lado, cortarle la zona inferior del canutillo para que desague mejor y no se acumule la mierda.


Por ultimo, ya que estamos en ello y hemos desmontado el soporte de la bateria, se le da un lijadito por ambas caras y un poquito de pintura....en mi caso Crema de poliuretano, ya no la fabrican pero se puede dar incluso sobre el oxido,si hiciera falta




Esto es todo amigos......poneros cuanto antes manos a la obra,saludos.

muy buen brico amigo,y muy muy interesante, como facil. gracias por compartir

Facil de hacer y muy bueno para la salud de nuestros coches.
Gracias

Es un brico de los que no solemos caer en ello y suele picar la chapa por una mala limpieza, gracias fenomeno

yo los limpié con agua a presion, sin desmontar nada, y creo que aora desagua perfecto,

es mejor que de todas formas los desmonte y corte esa parte? que opinais?si llevaba mucho tiempo atascada pudo pudrirme la aleta?

gracias saludos