Instrumental W123 vs W124

[W123 280 TE]

Buenas tardes a todos!

Sabria alguno decirme si el tablero de instrumentos del W124 se puede instalar facilmente en un W123?


Gracias y felicidades!

[CANNONBALL]

¿Te refieres al velocímetro? SI es sólo el velocímetro es posible que sí pero no lo garantizo.

SI te refieres a los mandos del clima, no.

[Fcojavierr123]

Son diferentes en tamaño y te marcaría los km con error,lo suyo es el de w123, yo tengo algunos de sobra, saludos
Lo nuevo a bricolaje

[W123 280 TE]

Gracias por las respuestas! Lo que me gustaria es la parte del medidor de RPM que vi en un tablero de W124 en venta. Por lo que veo estara dificil.

[Fcojavierr123]

De los tres cuadros sería el más factible, el del combustible no lleva lo mismo para la presión del aceite, no vale, el del cuenta no te marcariaclos km reales, pero el de las revoluciones podría ser, en el caso de que lo encajara, recortando de aquí y de allá, tendrías que poner el captador de revoluciones y el cableado eléctrico del mismo si lo tienes todo no lo aseguro pero si puede ser que funcione, si vas a probar echa fotos del brico

[CANNONBALL]

Buenos días.

No te sirve, ya lo intenté yo pero el mecanismo de regulación de hora tiene distinta longitud (me refiero al palito que sale del cuadro para ajustar la hora), por lo que o bien recortas y haces un trabajo de ingeniería adaptándolo, o dejas el cuadro sin poder regular la hora.

[Fcojavierr123]

Buenos días.

No te sirve, ya lo intenté yo pero el mecanismo de regulación de hora tiene distinta longitud (me refiero al palito que sale del cuadro para ajustar la hora), por lo que o bien recortas y haces un trabajo de ingeniería adaptándolo, o dejas el cuadro sin poder regular la hora.

Si se consiguiese montarse y que funcione, la hora para mi es lo de menos, la pondría y si hay que cambiar la hora quitaría el cuadro y montaría de nuevo, para mi me merece la pena el crm

[CANNONBALL]

Buenos días.

No te sirve, ya lo intenté yo pero el mecanismo de regulación de hora tiene distinta longitud (me refiero al palito que sale del cuadro para ajustar la hora), por lo que o bien recortas y haces un trabajo de ingeniería adaptándolo, o dejas el cuadro sin poder regular la hora.

Si se consiguiese montarse y que funcione, la hora para mi es lo de menos, la pondría y si hay que cambiar la hora quitaría el cuadro y montaría de nuevo, para mi me merece la pena el crm

En el trastero tengo uno pero no recuerdo de qué modelo y mañana quitaré de nuevo el cuadro, a ver si me acuerdo y hago fotos para que lo veais.

LO de la conexión creo que se puede conectar al positivo de entrada de la bobina y con eso bastaría, porque los universales se montan así.

[W123 280 TE]

Gracias nuevamente por los aportes, por lo que veo no es factible, sobretodo teniendo en cuenta que el panel de instrumentos lo consigo a 150 usd y solo podria utiliza, en el mejor de los casos, el medidor de RPM....seguire lidiando con la SLS.

Saludos a todos!

[Jorge Pena Villar]

El cuentarrevoluciones del 124 no vale para el 123, se quien lo intento, osea a seguir con el reloj cocina.