Mañana me voy a Madrid! La restauración de "El Verde"

[joered]

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
A ver si llega ya el otoño y me da tiempo de cambiar algunos repuestos que tengo para montar.
Aqui seguimos con 28ºC y solecito.
De camino a Sineu:

[Josetxu]

Desde que estoy aqui, ese verde cada foto esta mas verde. Da gusto verlo. eso si es un W123.
Ser por el entorno....
Será porque es verde......
Será porque salió en las revistas de la época.......

Sea como sea,un cochazo. Da gusto verlo.

[joseantonio]

Del "verde" como hace algún tiempo del "rojo" hemos disfrutado todos, sin excepción, de los expléndidos trabajos en ambos hechos por nuestro habilidoso y meticuloso amigo Joered. Es capaz de realizar casi todo (para quitar algunos bollitos contrató un experto) igual da que sea mecánica, electricidad, tapicería o lo que le pongan por delante. Ah, y se me olvidaba, además sabe fotografiarlo.

Pues bien, aqui quiero recordar que la única crítica "feroz" que ha recibido ha sido por las maravillosas fundas que empezaron en los asientos del rojo y ahora han pasado a los del verde. A partir de aquí quiero que se me tome lo que escriba con IRONIA, repito, IRONIA, con la única intención de darle un poco de vida al foro ahora que por fin ha llegado el otoño y disminuye nuestra actividad viajera.

Está claro que Joered les tiene cariño porque no hizo puñetero caso a todos los consejos que le dabais (yo no me atreví, lo reconozco) para que las quitara cuanto antes.

Ahora quiero preguntaros:

Que os gusta mas, la expléndida y mullida moqueta original de vuestro W123 o estas alfombras, algunas horribles por cierto, que ni siquiera combinan con los colores del interior. Las colocamos para que no se manche, precisamente la moqueta que nos gusta; y además, como están en el suelo y casi no se ven, pues vale.....

También nos gusta mas a todos la tapicería original del coche, y pretendemos conservarla para siempre, así de limpia. Es verdad que está sujeta a menos agresiones que la moqueta pero sentarme en tan bien tapizados asientos, de color clarito, con unos vaqueros cuyo color azul tarda 200 kms. en pasar al asiento (el beig del asiento nunca pasa a los vaqueros) ni se me ocurre.Prohibido vaqueros(a mi mujer no se me ocurriría ni insinuárselo )

Y Joered, como tampoco se atrevía a decirle a su pareja que de vaqueros nada, buscó en una página alemana unas maravillosas fundas, cómodas, muy cálidas y al coche; y por supuesto la colocación perfecta, sin una arruga. No se si estas fundas las tenía algún suministrador alemán, que le habían quedado de los años 80 cuando las veias en muchos coches, casi siempre alemanes, y a sus conductores se les veía muy felices, quizás por lo a gusto que iban con ellas.

Conclusión:

Su estética no me emociona pero no se las pongo porque no me atrevo. Y creo que algunos mas hay en este foro a quienes les ocurre lo mismo, pero seguiré sin usar vaqueros para conducir mientras Joered vestirá lo que le de la gana.

Joered, todo lo anterior con el mayor cariño; no es crítica sino que me apetecía escribir un rato hasta que empiece Joyas sobre Ruedas.

Un abrazo

José Antonio

[joered]

Muchas gracias por todos vuestros comentarios!

Yo estoy enamorado de las fundas de piel de oveja, no solo protegen la tela original de los asientos, a parte no se pasa nunca frío ni calor con ellas. Y cuando las chicas se sientan en el coche, no paran de acariciarlas.



Las compré de un especialista en Berlin, que las cose a mano y a medida, y solo usa pieles enteras de primera calidad, son una pasada.

Ahora estoy eligiendo unas nuevas para "El Rojo", ya que el cuero, aunque aparenta de lujo, es lo peor después del MB-Tex. En invierno se te congelan los riñones y en verano te quedas pegados a ellos con el sudor (y El Rojo no tiene A/A!)

No se si ponerle unas negras para que no desentonen tanto.



Tambien las hacen para los asientos traseros:





un saludo

joered

[joered]

El Verde se está comportando fenomenalmente, como es de esperar de un 300D.
Después de más de un año usándolo a diario, me he acostumbrado a los 125 cv que la verdad es que tardan en poner en movimiento al S123 y acostumbrado a un S124 con 197cv y un C123 con 185, simplemente es otra forma de conducir.

El coche educa a anticipar los acontecimientos y a usar el impulso. (El que frena, pierde)


La conducción es muy suave y confortable pero el sonido que emite ese OM617A ...simplemente no logro acostumbrarme al nivel de ruido!
Si no consigo reducir el ruido de combustión con inyectores modernos con pre-inyección, me voy a pensar en transformarlo en eléctrico.


Aqui las últimas imágenes:

[manu]

Inyectores modernos?, eléctrico?, jo, a ver, hay que conducir como en los ochenta!!, además el "taca taca taca" mola porque se escucha al pasar

Ah, y tu aún tienes calor?, yo aquí me estoy congelando!!

Un saludo!!

[joered]

Bueno, "modernos" por que se montaron en el W124.
Lo que tienenlos inyectores del W124 es una pequeña modificación, que hace una pequeña "pre-inyección" para suavizar algo la combustión.

Es que mi Turbodiesel es mas ruidoso que los demás W123 D que he llevado.

[manu]

Jo macho, me encantan esas carreteras que teneís por las islas, parece que estáis en California, , un saludo!!

[joered]

La verdad es que hay algunos trayectos muy bonitos!
Pero en california las carreteras son mas anchas.

[Friulano]

Joered es un placer entrar al foro y ver sus fotos. Son excelentes!