Foro W123 Club España

queria comprar un 240 d que un compañero que se llama leceta,he hablado con el para ver si podia subir algunas fotos del interior del coche y del motor,he visto que el salpicadero lo tiene bastante agrietado,tambien habria que hacerle una limpieza exterior,tambien tiene algun oxido por la parte delantera que habria que reparar,el me ha pedido 2500 euros y yo le he echo una oferta inferior, entonces el me ha dicho que me baje a ver el coche a donde lo tiene, no se que os parece de precio, si esta bien o mal.
un saludo.

¿Te has fijado en este ejemplar? viewtopic.php?f=14&t=1955&start=0
es un 200D pero este impoluto, y el precio es negociable, saludos

esta cojonudo, le voy a llamar, la oferta que le habia echo por el 240 D es de 1800 Euros, lo que pasa que yo tengo un 240 D y por eso me habia gustado ese, de todas las formas el que me gustaria tambien seria un long,he estado mirando por alemania y por ahi y no veo ninguno, franci tu que te mueves mucho por ahi y controlas,si sabes de alguno me dices algo,lo que pasa con el 200 que he visto, que me parece pequeño de motor,pero esta muy de todo.
un saludo,figura-

Yo de precios no quiero opinar, aunque pienso que para lo que gustan estos coches en este foro -faltaría más- a nivel económico no se les valora mucho, normalmente a la gente siempre les parecen caros, pero si quiero decir que el 200D, que por cierto está precioso, si se va a utilizar, en general, sin acompañantes y por terreno llano en plan paseo, tira que te va, pero si vas con más gente y por terreno montañoso, no es que se quede corto, es que se queda muy corto. El 240D no es que sea mucho más potente, pero algo más lo es y se nota, vaya si se nota.

yo ahora mismo me compraba el 200D azulito, está increíble...

Lluís escribió:El 240D no es que sea mucho más potente, pero algo más lo es y se nota, vaya si se nota.

Y mucho, por ejemplo, en autovía el trayecto de Coruña-Lugo con cuatro pasajeros y el maletero vacío, en algunos sitios baja la aguja de 120 a 70 (y vete bajando a tercera para que aguante los 70Km/h), pero por el resto, llaneando tanto da que vaya cargado o vacío, y si solo va una persona no baja mucho (igual 5~10Km/h)

La verdad es que esta de lujo, aunque no se si se podra poner un motoar de un 240 a un 200, pues los dos tienen 4 cilindros y ganar si que ganaria, saludos

yo no quiero cambiarle el motor, ni nada por el estilo,lo quiero para darme un paseo hoy con uno, mañana con otro o llevarlo a una concentracion, una vez uno y otra vez otro, tampoco lo quiero de utilitario.

MAN240 escribió:yo no quiero cambiarle el motor, ni nada por el estilo,lo quiero para darme un paseo hoy con uno, mañana con otro o llevarlo a una concentracion, una vez uno y otra vez otro, tampoco lo quiero de utilitario.

Pués en ese plan porqué no miras de comprar un coupé y así tienes dos w123 pero más variaditos.

MAN240 escribió:yo no quiero cambiarle el motor, ni nada por el estilo,lo quiero para darme un paseo hoy con uno, mañana con otro o llevarlo a una concentracion, una vez uno y otra vez otro, tampoco lo quiero de utilitario.

Si es para darte un paseo, yo lo veo muy bueno , a mi me gusta como esta ese 200, lo de cambiarle el motor, es solo una opinion, pero teniendo en cuenta que el 200 es el mejor motor que a fabricado la MB, segun vimos en un tema de una revista de Alemania que duraban de media 800.000km de media sin tocar el motor, yo me lo planteaba, voy a mirar si encuentro el tema ese, saludos