Petayanki se va a Barcelona

[RDD]

Con muchísima alegría comunico a los foreros que el Petayanki se va a Barcelona

[Diethelm]

Realizada despedida del petayanki y su nuevo propietario como se merece. Os deseo muchos miles de km juntos ;).
Un saludo a todos.

[irunbus]

Enhorabuena Ruben .que lo disfrutes muchisimo.
Un abrazo

[manu]

Hola, felicidades por llevarte el coche Rdd, creo que es una unidad única, a lo mejor es mucho pedir pero nos puedes decir más o menos en cuanto quedo la transacción?, tengo entendido que el precio del coche estaba un poco alto pero acorde a su estado y escasez, un saludo!

[Yanko]

Enhorabuena Ruben, me alegré mucho de volver a verte y además te llevaste ese fantastico coche. Entiendo que no nos comentes los precios que manejasteis, pero creo que sea lo que sea, hiciste una buena compra. Un fuerte abrazo querido amigo y hasta la próxima.

[joered]

ENHORABUENA!

Yo todavía no he visto ese cupé americano en vivo, pero tiene que estar de escándalo, después de todo el trabajo y repuestos que se le han invertido!
No olvides de poner muuuchas fotos!!!

Soy yo, o esa foto esta boca arriba?



un abrazo

joered

[Yanko]

Soy yo, o esa foto esta boca arriba?

Eres tu jajaja

[Nacho]

Enhorabuena RDD, vaya cochazo que te llevas!
A disfrutarlo mucho.

[Fcojavierr123]

Enhorabuena y gracias por continuar la saga Rddyanki, saludos

[RDD]

El Petayanki y servidor ya estamos en Barcelona!! 1100 kms en 10,45 hs, con tres paradas de 15 minutos, velocidad crucero de 120 km/hora, con el Tempomat, que es una maravilla!!! El coche tirando con fuerza y nobleza, sin titubeos de ninguna clase, con una suspensión excelente y una dirección firme, recta, sin vibraciones ni desvíos, tanto que en recta puedes soltar el volante!! En cuesta abajo, el Tempomat aguantando la velocidad fijada, como debe ser, reguardandonos de multas,je,je!!
Para los amantes de los números: consumió 63,53 litros en 381,3 millas a 120 kms/hora. (10,3 lts cada 100km)
La temperatura nunca alcanzo 80 grados, la,presión del aceite a 3/ a 2 al ralentí . El precio es justo y acorde a los cuidados que tuvo desde que piso Galicia, todo bien documentado por parte de Petapouco.
Como bien nos decía Petapouco en las 56 hojas donde describe el proceso de restauración, el Petayanki esta bien, pero no de concurso, le faltan unos pocos detalles, y ahora mi tarea será hacerlas, con la inestimable ayuda del Peta y de algún otro forero al que recurriré, con toda seguridad.
Mi puntuación por apartados, después de los 1100 kms de hoy , por autopista, y algún tramo urbano(poco) es el siguiente:
Mecánica : 9- da una patada más brusca de lo deseable al cambiar de marchas si le pisas a fondo, que ya me dijo nuestro amigo Fran, que es un tema del vacio. El clima no funciona, pero esta todo preparado para que en poco tiempo funcione perfectamente.
Exterior: 9- los cromados, debido a una laca que era para preservar el brillo, se ven como manchadas, por lo que toca mirar una solución para que tengan el aspecto que se le presupone. Las gomas son nuevas, pero alguna, tiene un color blanquecino, todo y ser nuevas, que hay que solucionar.
Interior:7,5- El tapizado del techo tiene algunos (4) pequeños agujeros que serán difíciles de reparar, por lo que me gustaría conseguir la tela original para tapizarlo de nuevo. El MBtex esta bien, pero no perfecto. Algunos plásticos interiores tienen algún arañazo, o color no uniforme, pero como me dijo Peta, con calma, en EBay se puede encontrar. Las maderas serán cambiadas en su totalidad y seguramente la mayoría de los mandos(botones)
Con estas tareas, nada extraordinarias, intentaremos llegar al ansiado 10!!!!
Por hoy es todo, El Petayanki durmiendo en el parking, al abrigo de su funda( cedida por El viejo Verde, quien quedo en Coruña para una cura de salud , tipo balneario para la tercera edad,je!) y servidor algo cansado por el viaje en solitario, se despiden de los amigos foreros, con la promesa de colgar las fotos!