Foro W123 Club España

Buenas tardes a tod@s...
Hoy hace exactamente dos meses que tengo el coche, quien me iba a decir a mi que nada mas empezar 2014 iba ha hacerme con semejante máquina...
En estos dos meses he estado en la trimestral de la deleg.Levante-Murcia, en el Saler, y en la Simultanea de la zona de Levante-Murcia, en Santiago de la Ribera. A dia de hoy quisiera dar las gracias a tod@s los compañeros de esta delegación por el trato recibido, y también a los demás foreros y socios que de una manera u otra me han ayudado y animado a través del foro.
Ya puse fotos en su dia, hoy pongo otras hechas con mas calma a lo largo de estos dos meses.
Al coche lo que le he hecho basicamente es limpiarlo por dentro y por fuera, cosas sencillas que yo mismo puedo hacer, ahora falta la mecánica, ya con una revisión a tiro. En principio va a ser cambio de filtros y aceite y que me digan a ver que mas ven...miedo me da , sobretodo porque noto que la dirección tiene bastante holgura y los mandos de la calefacción no van bién (sale aire caliente por el desempañador del parabrisas teniendolo todo cerrado, se nota sobretodo cuando estás un rato de ruta, en invierno vale...pero ya en mayo... )

W123VLC escribió:Buenas tardes a tod@s...
...los mandos de la calefacción no van bién (sale aire caliente por el desempañador del parabrisas teniendolo todo cerrado, se nota sobretodo cuando estás un rato de ruta, en invierno vale...pero ya en mayo... )

Sigue este brico, yo lo hice y fuè de maravilla. Tomate tu tiempo para hacerlo no se hace en uno o dos dìas:

viewtopic.php?f=4&t=1862

Por el juego en la direcciòn tambièn hay un brico de como regularlo, en mi caso era tanto que tuve que cambiar la caja de direcciòn completa, es sencillo hacerlo.
Saludos.

...y aquí algunas mas...
Lo dicho, muchas gracias a tod@s!!!
La mancha oscura que se ve abajo del retrovisor es una cagada de algún ser alado sin escrupulos...menos mal que me di cuenta al bajar...

Esta preciosa esta unidad! Como luce!

¡Enhorabuena!

Friulano escribió:

W123VLC escribió:Buenas tardes a tod@s...
...los mandos de la calefacción no van bién (sale aire caliente por el desempañador del parabrisas teniendolo todo cerrado, se nota sobretodo cuando estás un rato de ruta, en invierno vale...pero ya en mayo... )

Sigue este brico, yo lo hice y fuè de maravilla. Tomate tu tiempo para hacerlo no se hace en uno o dos dìas:

viewtopic.php?f=4&t=1862

Por el juego en la direcciòn tambièn hay un brico de como regularlo, en mi caso era tanto que tuve que cambiar la caja de direcciòn completa, es sencillo hacerlo.
Saludos.

Gracias por el enlace Friulano.
La verdad es que por lo que he leido me parece que me viene un poco grande, lo que a unos les parece sencillo para otros es un infierno, y viceversa.
Yo no utilizo nunca el aire acond. (me enfrio enseguida), lo único que quiero es que entre aire fresco del exterior(no el aire acond.) pero lo que sale es aire caliente por el desempañador del parabrisas, vamos que no encuentro la manera de cerrar la calefacción.
Lo que hago para no morirme de calor es enviar ese aire del parabrisas a la zona de los pies, así lo noto menos, y cerrar todas las salidas de aire del salpicadero, pues si las abro sale aire fresco por ellas pero sigue saliendo aire caliente por el desempañador del parabrisas.
No se si mi explicación te habrá aclarado algo, tampoco se si el compresor, los radiadores, etc. del brico tienen algo que ver, a falta de releer con calma el post y llegar a imaginar de que forma funciona todo el sistema.
Saludos y gracias otra vez.

Gracias joered!!!

Animo que se puede, aqui esta el tema de la reparaciòn de mi calefactor
http://mercedesw123club.com/phpBB/viewt ... f=4&t=4415

Fijate si al mover los comandos de calor se mueven los de los grifos que estan en el vano motor y si cierran correctamente el paso del agua caliente a los radiadores de la calefa.
saludos

Precioso.

Felicidades.

Gracias AlCar...