Foro W123 Club España

Hola...aquí un pequeño resumen de lo que fue un sábado espectacular en todos los sentidos. Habia tanta variedad que me ha sido muy difícil elegir que fotos y modelos poner.

Un 123 con un color que solo tuvo la primera serie...ikonengold metalllic, espectacular!, y el interior a la par, como nuevo, con 300.000 km.








Un 300CD versión USA con otro color poco común.





Aquí unos siempre escasos 200







Y aquí unas rancheras...también como los 200, siempre escasas.







Aquí dos 300D con las mismas letras en la matricula, el blanco con cambio manual de 5 vel.





Y estas otras ya en la fundación Estanislao Reverter y el restaurante.















Saludos!!!

W123vlc.
Ese primero de las fotos es un asiduo en Galicia y nos tiene a todos enamorado

O-2930-AC
Fin ensamblaje junio 1983

Primera (y única) matriculación 9-12-1983 en Jefatura Tráfico de Gijón, Asturias. Coche que rodó siempre por España. Nunca en Alemania.

Cuando paró en mis manos, 33 años después, exactamente el 11-02-2016 contaba el coche con 178.000 km pelados.
8 meses después de ese día tan especial el coche cuenta actualmente con 187.200 km, unos 9.000 km desde la compra.

Extras: muy pocos pero muy valiosos, reposa brazos, retrovisor derecho, 5 velocidad y alguno más.. [No, aire no tiene]

Hola Sergio, gracias por los detalles cronológicos

Angel, y que bien queda mi 200 en tu foto . GRACIAS

Unas joyitas esos 200 gasolina. Los que los tenéis hay que mimarlos que hay muy pocos por estos lares.

Tus deseos son órdenes, Diethelm

Un abrazo

Estimados amigos, aunque con un poco de retraso quiero expresar mi enorme satisfacción por la magnifica concentración de Carballino, en la que todo estuvo perfecto, hasta el tiempo quiso sumarse a la fiesta, 141 coches todo un record de asistencia. Así que felicito efusivamente a toda la organización y directiva del club sobre todo a Jorge Pena por lo bien que salió todo, sabiendo los trabajos y molestias que hay que tomarse para lograrlo. No me he dirigido antes a vosotros, porque he aprovechado la concentración, para tomarme unos días de vacaciones, en esa Galicia para mi tan querida, y que durante mas de cuarenta años, he recorrido de punta a punta por cuestión de mi trabajo como viajante. Ahora ya jubilado hacia mas de diez años que no la visitaba, y tenia morriña, de forma que al termino de la concentración, decidimos mi esposa y yo, pasar unos cuantos días en viaje turístico y gastronómico.
En doce días hemos estado en Pontevedra, Vigo, Bayona, La Toxa, Villagarcia, Santiago, Coruña, Ferrol, y Lugo, para después volver a Madrid, pasando por Avila y Talavera de la reina Total mas de 2000 Kms, y de estos mas de mil, por carreteras comarcales y nacionales, para evocar la época gloriosa de los primeros años alla por los sesenta en que me movia, en un viejo 600, y mas tarde en otros vehículos mas potentes. Pues bien el principal protagonista, ha sido mi W123 230 CE. Nunca le había hecho tantos kms. seguidos, además exigiéndole y llevando la tercera marcha a mas de 120, y el mercedes a respondido como era de esperar. Le cambie el aceite el dia antes de salir, y a la vuelta el consumo es casi nulo, ah y el gasto de gasolina ha sido de 9,3 de media. En fin no os aburro mas. Lo hemos pasado muy bien hemos hecho nuevos amigos, y a pensar ya en la próxima. Saludos

Enhorabuena Miquelet,
Has dejado constancia de la lección que nos has dado de tu viaje a la concertación de carballiño, saliendo de Madrid a un destino lejano, con un coche con muchos años, pero concienciado de que no te dejaría en mal lugar y no conforme con ello, te decides a ampliar el recorrido por los escarpados terrenos gallego y prolongar la ruta por Avila y Talavera para llegar a Madrid, creo que queda como patente de corso, que con nuestros cacharros podemos ir donde nos prongamos sin ningún miedo.
Mis más sincera enhorabuena a Miquelet y Señora.

https://youtu.be/xmQtFqzBf2w
Lo he puesto en el primer mensaje, Jorge pena y a un servidor nos hacen una entrevista