Aprovechando mi visita a Barcelona, donde fui acogido por Rubén RDD como un rey, surgió el siguiente brico de cambiarle una bombilla delantera fundida a su coche.
Sé que parece una chorrada, bastante fácil, pero no está demás tenerlo a mano. Además, para algo hicimos las fotos, digo yo ¿no?...
Lo primero fue ir a comprar la bombilla pasadas las 10 de la noche a una gasolinera, después del partido del Barça, jeje...
Hay que comprar una bombilla H4.
Para acceder a sustituirla, se abre el capot, si es del lado izquierdo como en mi caso hay quitar el depósito del agua de los limpiaparabrisas, sale fácil tirando de él hacia arriba, y se cerca para que no se queden tirantes los tubos que tiene, pero haciendo suficiente sitio para trabajar.
Para abrir la tapa trasera del faro, que es de plástico gris claro, vemos una presilla metálica grande que tenemos que desplazar con fuerza desde el faro en sentido al centro del coche, en dirección paralela al frente del coche.
Se quita la tapa trasera, y se saca el enchufe de la bombilla que tiene 3 cabes, tirando con decisión hacia atrás.
Se libera la bombilla que está aprisionada por otra presilla metálica flexible, depende del modelo de faro ó bien desenganchando la presilla de unos pequeños salientes, ó bien girando el mecanismo grande de sujección hasta que la bombilla quede suelta. Se saca la bombilla fundida.
Para poner la bombilla nueva, hay que fijarse en las 3 patillas metálicas que tiene para que encajen a la perfección en el zócalo que el faro tiene preparado para alojarla.
El resto de pasos son hacer a la inversa el desmontaje que habíamos hecho hasta sacar la bombilla.
tapa trasera faro derecho
soltar estribo o presilla
Vista interior del faro derecho
Tirar del zócalo de la lámpara (negro)
Presionar y girar el porta lámparas
FIN
