Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

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Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor W123VLC » Jue Oct 01, 2015 10:13 pm

Hola a todos.
Aquí unas fotos de varios Alfa Romeo hoy clásicos en la cadena de producción.
Proximamente abriré mas posts con fotos del mismo tipo pero de otras marcas y modelos, si alguien quiere ver fotos de este estilo de alguna marca o modelo concreto que me lo haga saber, y si tengo, las pondré sin ningún problema.

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Saludos!!!
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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor joseantonio » Vie Oct 02, 2015 9:47 am

Ahí se fabricó mi spider :D :D

Gracias por tus interesantes aportaciones.
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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor W123VLC » Sab Oct 03, 2015 6:55 pm

Hola JoseAntonio, la verdad es que la carrocería del Montreal se montaba en la fábrica de bertone, no en la de Alfa Romeo, no se exactamente tu spider donde lo harian.
Aquí van algunas otras, también de la fábrica de bertone, donde se aprecian los 850 spider, Montreal, fiat dino y algún Miura.
Saludos!

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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor joseantonio » Dom Oct 04, 2015 8:47 am

Creo que se montaban en la fábrica de Pininfarina
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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor W123VLC » Mié Mar 01, 2017 7:39 pm

Aquí algunas mas que he ido encontrando por la red...

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Saludos!
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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor coupes » Mié Mar 01, 2017 9:21 pm

Gracias W123VLC!
Yo siempre he sido muy Alfista! Creo que es una marca que nunca ha estado reñida con Mercedes en el sentido de la competencia propia del mercado, ya que son 2 marcas con filosofías muy diferentes. En el mundo del automovilismo sí que han competido mucho; los últimos fueron los Alfas 156 que competían contra los Mercedes W202 AMG y antes de eso el mítico Alfa 155 invencible en todo el mundo contra el W201 AMG.
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He tenido muchos Alfas en mi vida: el primero fue un Alfasud 1.5 de 1982. Un modelo que casi no se llegó a ver en España, igual al de esta foto: Un coche precioso, con un motor boxer increible, una experiencia de conducción espectacular, pero con muchos problemas de carrocería, ya que fue construido con acero soviético de muy mala calidad. Por eso en la actualidad es casi imposible encontrar uno en buen estado.
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Después un Alfa 75 2.0 de gasoil con el motor perkins. Qué complicado era arrancar en invierno y la humareda que echaba en frío!!
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Después un 155 2.0 TS de mi padre y yo un 155 1.8 TS que cambié por un 156 2.0 selespeed. Uno de los mejores coches que he tenido en mi vida. Siempre me arrepiento de haberlo vendido... Bueno... lo cambié por un 156 1.9 JTD 16 V que luego cambié por un 166 2.4 JTD y ese a su vez por un 166 2.0 TS que he tenido hasta hace como un año cuando lo cambié por un GTV de 1998 que es el único que conservo ahora.
Está en regular estado de conservación, pero hacer que vuelva a la carretera en perfecto estado es otro de mis retos. En ese sentido hay una diferencia abismal entre Alfa y Mercedes: Mientras Mercedes tiene casi todo para nuestros W123 de los años 70 y 80, Alfa ya tiene descatalogado (por lo menos en el mercado español), casi todos los recambios del GTV del año 1998... Es una pena. No sé si por desidia del fabricante o de los distribuidores locales... En general creo que ese es el gran problema que tiene Alfa Romeo. A parte de que sus productos no tienen la robustez ni la calidad de los alemanes, te abandonan en la postventa, tanto en los talleres mecánicos como en las tiendas de recambios. No se si ese será sólamente un problema en España. Posiblemente por eso la marca tiene tantos detractores. yo nunca he tenido ningún problema mecánico serio con ninguno de mis Alfas, y siempre han sido muy fiables.
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Además tuve un 147 1.6 de 105CV que lo tiene ahora mi hermana.
En fin. gracias W123VLC por compartir esas fotos y traerme esos recuerdos!!
Pongo algunas fotos de los modelos que he tenido bajadas del google para que los que no estén familiarizados con los nombres de los Alfas entiendan mejor este testamento y para que vean lo bonito que es el diseño italiano!
Sin embargo, donde se ponga un W123, que se retiren los demás!!!
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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor joseantonio » Mié Mar 01, 2017 9:40 pm

Buena colección de Alfas has tenido, Coupes, está claro que por tus venas corre sangre del Biscione.
Intenta conservar y dejar lo mejor posible este GTV, merece la pena.
Gracias W123 VLC por tus aportaciones, siempre curiosas, interesantes de la historia de algunas marcas
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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor joseantonio » Mié Mar 01, 2017 9:50 pm

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Una foto mas para completar la historia alfista. Este es el mio
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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor W123VLC » Mié Mar 01, 2017 11:25 pm

Gracias a los dos por vuestras palabras. Tengo 2 amigos que tuvieron sendos 156, muy bonitos, por fuera ypor dentro, diseño italiano...pero con el tiempo a veces el cuadro se iluminaba de repente y aquello parecía una atracción de feria. Y con la posventa y recambios y reparaciones pues regularrrrr. Aquí dos foto de dos Alfasud
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Re: Para los Alfistas, Alfas en la cadena de producción.

Notapor coupes » Jue Mar 02, 2017 12:24 am

José Antonio ese Spider se ve nuevo! que maravilla!!!
W123VLC Muy bonitos esos Alfasud: un 1era serie y un 2da. Es un coche espectacular!!! Son tuyos?
Hay un capítulo de Joyas sobre ruedas donde restauran uno y hablan maravillas de él. Yo corroboro todas. Es un coche maravilloso!
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