Aforador

[Luisrs29]

Buenas compañeros,
Acabo de cambiar el aforador del w123 (comprado en desguace), y quería preguntaros si a vosotros os pasa que cuando vais circulando la aguja os varía un poco hacia delante y atrás…
(Decir que lo desmonté y limpié completamente).
Un saludo


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[CANNONBALL]

La mía sólo va hacia abajoooo :)

Posiblemente sea del cuadro.

¿Te lo hacía antes de cambiarlo?

[Luisrs29]

Pues no tengo ni idea porque es un coche que estoy restaurando de mí abuelo…
Llevaba 20 parado


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[mercedario]

No debería oscilar. De hecho va metido en un tubo para que el flotador no sufra las "olas" del combustible al moverse el coche.

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[Luisrs29]

Pues al ir conduciendo si que oscila…
No sé que puede ser, porque antes de colocarlo lo desmonté y limpié a conciencia…Estaba lleno de hollín.


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[Fcojavierr123]

hola Luis, partimos de la base que el aforador tiene los alambres buenos, es decir tiene 3 y están tensos, y no tiene pegotes de soldadura de haberlo reparado, dicho esto ¿como lo limpiastes? los alambres se limpian con desesngrasante y con una lija muy fina de 1000-1200 con mucho cuidado se le da a los alambres para quitarle la capa de gasoil que le creó una laca, yo en concreto se lo tuve que hacer dos veces a uno, al resto de los aforatadores que limpie con una limpieza se quedó bien, un saludo

[Luisrs29]

Pues lo limpié con líquido especial para contactos y bastoncillos para los oidos, la verdad que estaba sucio pero era casi todo hollín del gasoil….
Y tenía los tres hilos y de tensos yo creo que bien…


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[Luisrs29]

Lo único que los cables como tú dices, no los limpié porque son tán frágiles que dá miedo tocarlos…


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[Fcojavierr123]

Lo único que los cables como tú dices, no los limpié porque son tán frágiles que dá miedo tocarlos…


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Puff , entonces los hilos están sucios y no te marcara bien, hay que limpiarlo sin prisas y con mucho tiento

[Luisrs29]

Ok, gracias…
Cuando tenga algo de tiempo volveré a desmontarlo y limpiar los hilos..


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